阿布賈的 Uber 與 Bolt 司機已威脅，因奈及利亞聯邦機場管理局（FAAN）將其自納姆迪·阿齊基韋國際機場停運，而發動無限期罷工。這項警告載於奈及利亞應用程式叫車交通工具聯合工會（AUATON）阿布賈分會代理主席 Evans Agada 簽署的聲明中。

FAAN 於 7 月暫停 Uber 與 Bolt 這兩個在奈及利亞營運的最大叫車平台於聯邦機場營運。該機構表示，這項停運旨在確保其遵守監管及營運要求，並強調任何營運方若未正式簽署協議，均不得在 FAAN 場地內從事商業活動。Technext 先前曾報導 Bolt 因監管問題被暫停機場營運。

實際影響是，e-hailing 司機已無法在阿布賈等機場營運，而司機要求知道，為何因平台公司相關問題而必須由他們的生意承受損失。由於兩個平台的司機屬於獨立合作夥伴而非平台僱員，FAAN 與平台之間未完成協議所導致的停運措施，直接衝擊的就是司機本人。工會表示，其成員是守法且繳稅的奈及利亞公民，透過營運相關稅費及其他收費為經濟與政府收入作出貢獻。然而，當影響生計的問題出現時，他們往往感到自身訴求未獲應有重視。

因此，工會要求相關主管機關緊急澄清，說明機場禁止 app 叫車司機營運的確切原因。工會也要求說明該限制是依據何種權力執行、app 叫車司機在機場合法營運所需符合的條件，以及一套明確且可行的安排，讓司機能安全且有秩序地接載機場乘客。

「我們仍致力於對話與和平溝通。然而，如果我們的合理訴求持續被忽視，且未能提供明確解決方案，司機可能別無選擇，只能考慮採取工業行動，包括將無限期罷工作為最後手段，」工會表示。

回顧 Uber 與 Bolt 的停運

Technext 上月報導，機場管理局已基於監管及營運要求，暫停 Bolt 於聯邦機場的營運。該停運內容載於由機構商務及業務發展總監 Adebola Joy Agunbiade 簽署的信函中。

「茲指示你方即日起停止在全國所有 FAAN 管理的機場進行一切商業營運，」信函寫道。

同月稍後，根據 Business Day 的報導，在由機構商務服務總經理 U.R. Liman 簽署的內部備忘錄中，該機構指示其人員確保 Bolt 與 Uber 的所有營運者自機場停運，直到其牌照協議完成並結束為止。

受影響的機場包括拉各斯的 Murtala Mohammed、阿布賈的 Nnamdi Azikiwe、卡諾的 Mallam Aminu Kano、Enugu 的 Akanu Ibiam，以及哈科特港機場。不過，阿布賈機場似乎一直較接受 e-hailing 營運者，原因在於傳統機場計程車的不足及相關協會衝突。這也解釋了為何阿布賈的 e-hailing 司機比其他地區更受 FAAN 命令衝擊。在這些牌照協議完成之前，該命令也實際上使受影響機場的旅客轉回傳統計程車服務，以及其他獲准在 FAAN 場地內營運的業者。

工會亦呼籲在奈及利亞營運的 app 平台公司，對替其創造收入的司機承擔更多責任，並解決當前爭議，指出每當出現監管或營運糾紛時，不應只由司機獨自承受後果。

「AUATON 並不反對監管。我們支持機場有適當的規範、安全與秩序。我們反對的是，在未向直接受影響者作出適當解釋或進行有意義溝通的情況下，實施不明確的限制，」工會表示。