澳大利亚最新机场启用无宵禁货运园区
要点速览
- •澳航周一从西悉尼国际机场为澳大利亚邮政执飞了首个商业全货机航班。
- •新的货运航站楼是澳航货运与澳大利亚邮政之间航空货运合同10年延长的一部分。
- •澳航货运预计，这座占地258,000平方英尺的设施在前24小时内将处理超过160,000件包裹。
- •西悉尼国际机场引入24小时货运运营，预计将使新南威尔士州航空货运能力提高33%。
- •澳大利亚邮政从该新址出发的国际航班预计将于明年年初开始。
澳大利亚最新机场、位于悉尼郊外的一个大型货运园区正式启用，令企业看好拓展新市场的机会，也扩大了澳大利亚邮政满足新南威尔士州次日送达电商包裹增长需求的能力。
澳航周一为澳大利亚邮政从西悉尼国际机场执飞首个商业全货机航班，正式启用其在货运区的航站楼，并开始延长与这家国家邮政运营商为期10年的航空货运合同。
根据航班追踪数据库，这架从西悉尼国际机场起飞、飞行30分钟的航班于周一晚间当地时间抵达布里斯班。澳航货运（Qantas Freight）表示，预计在运营首个24小时内，这座占地258,000平方英尺的设施将处理超过160,000件包裹，并有12个夜间到港航班。国内服务也将在 WSI 与墨尔本、凯恩斯、阿德莱德、黄金海岸和珀斯之间运行。澳大利亚邮政的国际航班预计将于明年年初开始。
悉尼如今由两座主要机场服务。悉尼金斯福德·史密斯机场（Sydney Kingsford Smith Airport）将继续处理悉尼绝大多数航空交通。筹建数十年的西悉尼国际机场为该地区增加了新的运力，并引入24小时运营模式，且像现有悉尼机场那样没有宵禁。
该机场旨在保障易腐品、药品、高价值商品和电子商务货件等紧急货运持续流动，并满足未来运输需求增长。根据机场网站，项目一期面积约7.9 million square feet，可同时停放最多8架大型货机和16架标准尺寸货机。该设施初期每年可处理最多298,000吨货物，下一开发阶段还计划新增2 million吨运力。
澳大利亚电视网络播出的开幕式片段显示，交通与基础设施部长 Catherine King 表示，WSI 将为新南威尔士州增加33%的航空货运能力。
WSI 的客运航站楼计划于 Oct. 25 开放。
代表澳大利亚物流和跨境货主的 Freight & Trade Alliance 对这一新的航空货运设施表示欢迎，认为其有利于进口商、出口商和其他托运人。
FTA 主任 Paul Zalai 在声明中表示，这座新的货运园区“将提供急需的额外运力、真正的运营灵活性，以及更大的选择空间，以便在澳大利亚境内、进出澳大利亚以及跨境运送时效性货物。其靠近西悉尼主要物流和工业中心，并由专用道路连接，也应能在整个供应链中带来重要效率。”
“这不仅仅是又一个货运航站楼的启用。它标志着一个重要的新贸易门户的开始，应当促进投资、竞争和更好的服务供给，同时在未来数十年增强澳大利亚国际供应链的韧性。”
服务启动前，本月已与澳航、Texel Air 以及地面保障代理进行了货运试运行。
澳大利亚邮政航空货运
根据修订后的合同，澳航货运将运营由两架 Airbus A330 和六架 A321 窄体改装货机组成的专用机队，并在其客机上预留优先舱位，为澳大利亚邮政承运货物，双方联合新闻稿称。澳航计划在未来几个月内接收另外三架租赁的 A321 货机，这些飞机正由 Airbus 关联公司 EFW 从客机配置改装为货机配置。该专用机队将支持每年运送超过83 million tons 的包裹和货物，且随着未来网购需求增长，运量预计将继续上升。
“这是澳大利亚航空业具有历史意义的一天，因为我们的首批货运服务从西悉尼国际机场起飞。这个新航站楼将帮助我们满足次日送达需求的增长，并在澳大利亚及全球范围内运送快件货物，”Qantas 国际与货运首席执行官 Cam Wallace 表示。
澳航与澳大利亚邮政的合作可追溯到100多年前，当时澳航在其首个商业航班上为澳大利亚邮政运送了106封信件。
总部位于迪拜的机场服务公司 dnata 是被选中为航空公司处理货运的一家公司之一。该公司在从机场租赁的54,000平方英尺设施内，投资了 $22.3 million 用于货架、拖车、叉车、技术以及一套半机械化物料搬运系统。
另据相关消息，澳大利亚邮政周二宣布，已在阿德莱德附近为一座价值 $324 million 的包裹超级枢纽破土动工，该项目最初于 October 对外披露。
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