克罗地亚自动驾驶出行公司Verne与中国无人驾驶平台提供商Pony.ai已开始在萨格勒布提供全无人驾驶机器人出租车试乘服务。两家公司称，这标志着欧洲首次开展此类测试。

该项目于2026年9月14日公布，是欧洲机器人出租车测试中首次让乘客在没有人类安全监控员坐在方向盘后方的情况下出行。这使萨格勒布的服务区别于Uber与Wayve目前在伦敦测试的机器人出租车项目，后者始终有一名人类监督员在场。

这些车辆基于BAIC的Arcfox Alpha T5电动SUV打造。在这一阶段，车辆拆除了前排乘客座椅，以打造更加开放的车厢、增加行李空间，并为大型显示屏腾出位置。后排座椅之间的中央控制台配备了用于管理行程的触摸屏。

Verne首席执行官Marko Pejković在一份声明中表示，车内空间“并不是为遥远未来设计的概念，而是能够在实际服务中运行的设计”，让乘客可以更好地利用时间，“以更高效、更愉悦、更放松的方式”出行。

首批无人驾驶机器人出租车将在一条13.6英里的路线上运行，连接一处主要商业区与萨格勒布的Franjo Tuđman机场。无人驾驶阶段将面向受邀乘客开放，并与Verne于4月启动的商业服务并行运行；后者仍将配备人类安全监控员。该服务可以通过Uber预订。由于仅限受邀乘客参与，萨格勒布项目属于测试部署，而不是面向公众全面推出无人驾驶商业乘车服务。

Verne表示，截至目前，其车队已在萨格勒布行驶超过124,274英里，并完成了数千次乘客行程。

无人驾驶车辆以及配有人类监控员的出租车均采用Pony.ai第七代自动驾驶系统。该平台将人工智能与360度传感器覆盖相结合，包括9个激光雷达单元、14个摄像头和4个毫米波雷达。

Pony.ai的技术目前已在中国得到广泛应用，公司已在四座城市运营全无人驾驶商业服务。Pony.ai近日宣布，作为国际扩张的一部分，公司计划在中国以外部署超过4,000辆机器人出租车。

有报道称，萨格勒布项目将接受评估，以确定其是否满足融资所附带的条件。Verne通过克罗地亚国家复苏与韧性计划获得了约1.03亿美元的欧盟支持。评估结果以及受邀乘客阶段的测试结果，将与项目下一阶段相关，但目前尚未公布更大范围的推广计划。

该项目对Verne和Pony.ai而言是重要一步，也代表着欧洲自动驾驶出租车部署取得进展。来源：AI Business