万斯与EPA署长泽尔丁要求调查拜登政府对东巴勒斯坦脱轨事故的应对
要点速览
- •万斯与泽尔丁联名致函,要求EPA监察长办公室调查拜登政府对东巴勒斯坦脱轨事故的应对。
- •“政府问责项目”报告称,国防部初步建模预测18,000人将暴露于有害化学品、1,900人处于“可能致死”区域,后下调至840人。
- •NTSB认定氯乙烯排放燃烧并无必要,且增加了公众和急救人员接触危险品的风险。
- •在肖恩·奥唐奈于2025年1月被特朗普总统解职后,副监察长妮可·默利担任代理监察长。

副总统JD·万斯与美国环境保护署(EPA)署长李·泽尔丁已要求EPA监察长办公室调查拜登政府对2023年2月诺福克南方铁路公司(Norfolk Southern)在俄亥俄州东巴勒斯坦脱轨及危险品泄漏事件的应对。
根据EPA于8月28日(周五)发布的声明,万斯与泽尔丁已联名致函监察长办公室,要求启动调查。此项要求源于监督机构“政府问责项目”(Government Accountability Project)上周发布的一份报告。
该报告称,国防部初步建模预测,通过排放燃烧方式处置氯乙烯将造成大规模伤亡——而这一信息被隐瞒,未告知现场人员。初步估计预测,18,000人可能遭受有害化学品暴露,其中1,900人处于“可能致死”区域。后续估计将风险人数下调至840人。
万斯在附上该信函的社交媒体帖子中表示:“如果拜登政府向社区隐瞒了公共健康风险,就必须被追究责任。”
美国国家运输安全委员会(NTSB)对脱轨事故的调查认定,排放燃烧行动“并无必要”,且增加了公众和急救人员接触危险品的风险。此次涉及约38节车厢的脱轨事故引发了更广泛的联邦应对:诺福克南方同意开展清理工作并与EPA达成和解,国会最终在众议院通过了旨在强化探测器、检查及危险品处理要求的两党铁路安全法案。
EPA监察长肖恩·奥唐奈是2025年1月被总统唐纳德·特朗普解职的多名监察长之一。副监察长妮可·默利于2021年从司法部加入该机构,目前担任代理监察长。
来源:FreightWaves