新闻宏观经济福特卡车、通用皮卡与加拿大石油卷入美加贸易战

福特卡车、通用皮卡与加拿大石油卷入美加贸易战

作者: Coincentral·

要点速览

  • 经过三天谈判后磋商破裂,美国对约200亿美元的加拿大产品加征50%关税,这约占加拿大对美出口的5%。
  • 加拿大将从9月8日起实施与美国措施“美元对美元”对等的报复性关税,目标包括美国钢铁、电子产品、家用电器、乳制品、农业设备以及纸浆和纸张。
  • 加拿大铝占美国铝进口量的68%,摩根士丹利估计,即使将加拿大全部铝转供美国,也只能覆盖美国95%的进口需求。
  • 加拿大供应美国约60%的原油进口,使森科能源和帝国石油在其主要出口市场面临潜在的严重冲击。
  • 在美国拒绝加拿大对中型和重型卡车给予优惠关税待遇的请求后,加拿大制造的福特F-350、F-450、F-550卡车以及通用Silverado皮卡可能变得更贵或竞争力下降。
福特卡车、通用皮卡与加拿大石油卷入美加贸易战

美国对约200亿美元的加拿大出口商品加征50%关税,加拿大则誓言自9月8日起实施报复。此举已将多家大型汽车、金属和能源企业卷入两国不断加深的贸易争端。

两国每年的贸易额约为7800亿美元,汽车、金属和能源领域的供应链紧密相连。这相当于每天有超过20亿美元的商品跨越边境,而如此深度的融合并非新现象:自1965年《加美汽车协定》签署以来,两国的汽车产业便作为一个整体生产体系运转,这远早于现行《美墨加协定》(USMCA)确立如今规范北美汽车贸易的原产地规则。贸易谈判破裂后,针对一系列加拿大商品的新关税随即生效。

New tariffs are now in effect after US–Canada trade talks fell apart yesterday… -50% tariffs on $20 billion worth of Canadian products -Products range from hockey sticks to liquors -The products account for about 5% of Canadian exports to the US Canadian PM Mark Carney says,… pic.twitter.com/6ODe7QuYi5 — Morning Brew ☕️ (@MorningBrew) August 22, 2026

New tariffs are now in effect after US–Canada trade talks fell apart yesterday…

-50% tariffs on $20 billion worth of Canadian products -Products range from hockey sticks to liquors -The products account for about 5% of Canadian exports to the US

Canadian PM Mark Carney says,… pic.twitter.com/6ODe7QuYi5

— Morning Brew ☕️ (@MorningBrew) August 22, 2026

加拿大总理马克·卡尼表示,该国将从9月8日起以报复性关税作出回应,与美国关税“美元对美元”地对等。据报道,谈判在三天磋商后破裂。

汽车行业压力与日俱增

福特(Ford)和通用汽车(General Motors)是这场争端中受到最密切关注的公司。谈判失败的主要症结之一在于大型车辆的关税待遇。

加拿大争取对中型和重型卡车给予优惠关税待遇,但美国拒绝了这一提议。因此,加拿大制造的福特F-350、F-450和F-550卡车以及通用Silverado皮卡在美国市场可能变得更贵或竞争力下降。

加拿大汽车零部件供应商麦格纳国际(Magna International)同样高度暴露于风险之中。该公司在北美运营着超过325家工厂。其股价今年已上涨超过40%,但贸易紧张局势升级可能令这些涨幅迅速逆转。

在一辆汽车完成总装之前,汽车零部件最多可能八次跨越美加边境。在当前的准时制(just-in-time)生产模式下,每跨境一次就要叠加一层关税,令供应商和车企压力加大。这种反复跨境原本是有意为之的设计:USMCA规则要求汽车含有75%的北美成分方可享受免关税待遇,这一门槛的前提是边境通关顺畅无阻,而非每次跨境都要叠加关税。

加拿大的报复清单包括美国钢铁、电子产品、家用电器、乳制品、农业设备以及纸浆和纸张。加拿大政府还表示,将于下周公布针对受影响加拿大行业的支持措施。

金属与能源企业面临风险

加拿大铝占美国铝进口量的68%。2026年上半年,美国进口了168万吨铝,其中加拿大供应了116万吨。

摩根士丹利(Morgan Stanley)表示,即使将加拿大的全部铝都转而输往美国,也只能满足95%的进口需求。如果加拿大供应减少,纽柯(Nucor)等美国生产商可能从受保护的国内定价中受益。关税成本向美国买家传导已有先例:2018年华盛顿依据“232条款”对进口铝加征关税时,新增成本便体现在美国中西部溢价(Midwest Premium)中,这是美国制造商支付的已交割铝基准价格。

加拿大矿业公司泰克资源(Teck Resources)在其铝和锌出口上面临直接的关税风险。该股今年以来已上涨45%,但如果关税持续,利润率可能随之承压。

在能源方面,加拿大供应美国约60%的原油进口。森科能源(Suncor Energy)和帝国石油(Imperial Oil)均为对美出口敞口较大的加拿大生产商。两者股价今年分别上涨56.5%和61.6%,但贸易壁垒可能扰乱其主要出口市场。2024年扩建后的跨山管道(Trans Mountain)开始向太平洋沿岸输送原油,为加拿大提供了部分替代出口渠道,不过美国仍是加拿大石油出口的绝对主要目的地。

下一个关键日期是9月8日,加拿大的报复性关税定于当日生效。美加谈判能否在那之前重启仍不明朗。这场争端也发生在一个本就将决定北美大陆贸易规则的年份——三个成员国已计划在2026年对USMCA展开联合审查。