宇树科技已为其上海首次公开募股安排了时间表。根据申报文件，这家总部位于杭州的机器人制造商将于8月10日开始认购，估值约为420亿元，合57亿美元。

该公司将成为首家在中国内地上市的主要人形机器人生产商，为此前一直依赖风险资本融资和演示日展示的具身智能行业提供一个公开的估值标尺。

宇树为交易定价并实现罕见盈利

初步询价将于周三开始，线上和机构认购于8月10日开启，缴款截止日期为8月12日。

宇树拟在上海证券交易所科创板发行4045万股新股，募集42.02亿元，约合6.18亿美元，占其扩大后股本的10%。这一募资目标意味着约420亿元的估值，但最终数字将通过簿记建档确定。

通往上市的路径已于7月上旬打通，当时中国证券监督管理委员会批准了宇树的注册，Cryptopolitan当时曾报道。

多数竞争对手尚未盈利，但宇树不同。正如Cryptopolitan此前报道，该公司2025年录得17亿元、即2.5亿美元的营收，以及5.91亿元、即8700万美元的调整后利润。

营收从2023年的1.59亿元增至2024年的3.93亿元，随后在去年约增长四倍，净利润同比增长674%。销售主要由人形机器人驱动，2025年前九个月人形机器人贡献了超过一半的收入。

相比之下，在香港上市的竞争对手UBTech Robotics同期营收为20亿元，但净亏损约7亿元。

宇树的制造计划引发英伟达和华盛顿关注

宇树表示，将把此次募资用于开发机器人“脑”、开展机器人本体研究、推出新产品，并建设一个年产7.5万台人形机器人和11.5万台四足机器人的制造基地。规划中的工厂规模也说明了此次上市的重要性不只在于单一公司：它为中国机器人供应链能以多快速度支持量产而不仅是原型机，提供了一个测试案例。

宇树约90%的供应链位于中国，这一布局既能降低成本，也能加快迭代。该公司认为，其股票未来在二级市场上的价值最高可达1090亿元。

英伟达已选择宇树的G1人形机器人作为其Isaac GR00T研究平台的基础，该平台将机器人与英伟达的Jetson Thor计算机结合，并正在斯坦福大学、加州大学圣迭戈分校和苏黎世联邦理工学院进行测试。

Cryptopolitan报道称，日本航空于2026年5月在东京羽田机场启动了一项为期三年的试验，使用两台宇树机器人处理行李和客舱工作。

美国议员就宇树被指与中国政府存在关联提出质询，并建议限制其在联邦资助研究中的使用，这凸显出该公司的增长处于商业机器人、科研合作和国家安全审查的交汇点。

北京社会科学院高级研究员王鹏将此次IPO称为“中国具身智能产业的一个里程碑”，并表示这可能改变该行业的估值方式。中国已经主导该行业的制造端，2025年全球约1.7万台出货的人形机器人中，有84.7%由中国制造。