Uber Technologies, Inc.（NYSE: UBER）股价上涨3.13%，报70.74美元，涨幅2.15美元，此前公司宣布在15个美国城市推出停车预订服务。这项新服务拓展了Uber面向自驾通勤者的业务，也是继公司于2月完成对停车预订应用SpotHero的收购之后的又一举措。对于上线城市的驾驶者而言，预订车位现在可以直接在他们可能已经用于打车和外卖的同一款应用内完成，而无需再使用SpotHero此前运营的独立预订平台。

停车服务瞄准城市通勤者

Uber初期将在纽约、洛杉矶、芝加哥和华盛顿特区等主要市场提供停车预订服务。此次推出还覆盖亚特兰大、奥斯汀、波士顿和达拉斯，而丹佛、迈阿密、纳什维尔、费城、圣迭戈、旧金山和西雅图则构成首批15个城市的完整名单。

2月对SpotHero的收购——这是一个提前预订停车位的平台——让Uber获得了覆盖400多个城市的13,000个车库、停车场和代客泊车服务的接入权限。不过，初期上线仅覆盖上述15个市场，所收购网络的大部分目前尚不在该功能的覆盖范围内。未来若扩展至这一更大的库存网络，将成为衡量停车业务增长的具体指标。公司首先瞄准的是为私家车寻找车位的通勤者。

首席执行官Dara Khosrowshahi在本月初的Uber第三季度财报电话会议上阐述了这一通勤者战略。他表示通勤是公司最大的业务类别之一，而停车业务现与打车以及可抵御动态加价的通行券一道，纳入这一更广泛的产品布局之中。

应用提供预订与支付工具

用户可以直接从应用主屏幕打开Uber Parking并输入目的地，然后选择停车日期和时间，再通过交互式地图查看停车地点。筛选功能帮助用户比较自助停车、代客泊车、车库和露天停车场，Uber会提前展示价格，让驾驶者在预订前看到全部费用。输入车辆信息后，用户完成预订并通过现有的Uber钱包支付方式进行付款。这一流程将停车搜索、预订和支付整合到了同一款应用中。

在参与合作的地点，驾驶者可扫描专属二维码或通过车牌识别入场。Uber还允许在每次预订开始时间前免费取消。这些预订与入场方式构成了该服务最初的用户体验。

会员奖励支持更广泛的扩张

Uber One是公司的付费会员计划，会员在符合条件的停车预订中可获得10%的积分返还。这些积分日后可用于Uber打车和Uber Eats订单，将停车功能与公司更广泛的会员生态联系起来。截至9月30日，该订阅计划的会员数已超过5,500万，停车业务为这一用户群提供了一个积累积分的新类别。

Uber还计划利用其停车场地支持自动驾驶合作伙伴。公司在停车网络中看到了潜在的集结和等候区域，这类场地将有助于减少拥堵以及车辆在无乘客或无货物状态下的行驶。这一集结功能为停车网络赋予了通勤预订之外的第二重用途，并与应用内已接入的Robotaxi服务形成联动。

此次停车业务的上线为Uber不断扩大的应用组合增添了又一项服务，其现有业务已涵盖餐饮、生鲜杂货、包裹配送、租车和酒店预订，并提供公共交通和Robotaxi服务的接入。通过将停车功能整合进打车与外卖所用的同一款应用，Uber持续拓展平台在日常城市出行中的作用。