优步科技（Uber Technologies）表示，将裁减约3300个工作岗位，约占其全球员工总数的10%，首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）正在推进一项更大范围的公司组织简化计划。公告发布后，UBER股价在早盘盘前交易中上涨2.1%。

科斯罗萨西在一份面向全公司的内部信中表示，此次裁员的目标是整合分散的团队，并让更多员工迁入数量更少的主要办公地点。

他说：“让优步更简单、更迅速，并为投资我们的未来腾出更多能力。”受裁员影响的员工已在更广泛的公告发出之前得到通知。

此次重组的核心是减少管理层级。优步计划将中低层管理岗位削减20%，以打造更精简的组织架构。

远程办公也将大幅缩减。今后，优步员工中继续远程办公的比例将不到1%。科斯罗萨西表示，面对面协作的优势“在后疫情时代比以往任何时候都更加明显”。

优步今年早些时候已在推动员工更多到办公室办公，包括扩大其纽约市的办公空间。最新举措将这一方向正式确定为公司政策，也反映出公司在多年快速扩张后正在调整运营模式。

科斯罗萨西表示，公司目前“表现非常好”，并指出优步营收在过去五年里“几乎增长了两倍”。他说，裁员并非对疲弱财务表现的回应，而是为了解决多年增长带来的组织复杂性问题。

自2009年在旧金山首次提供出行服务以来，优步已发展成为全球性平台，而这种扩张也带来了更多的管理和协调层级。

无人驾驶出租车投资战略

此次重组之际，优步正为一个重大战略重心——自动驾驶汽车做准备。公司已为未来数年自动驾驶出租车业务的开发预留了100亿美元资金。

优步一直在从网约车业务扩展为更全面的市场生态系统，分析师正密切关注随着技术成熟和合作伙伴关系不断拓展，该公司将如何切入自动驾驶出行市场。

BMO Capital周一维持对UBER的“跑赢大盘”（Outperform）评级和119美元的目标价，理由是该公司不断发展的自动驾驶基础设施和持续扩大的合作伙伴网络。分析师Brian Pitz表示，这使优步成为面向自动驾驶汽车制造商的领先出行生态系统。

分析师情绪

华尔街的整体情绪依然乐观。UBER在分析师中保持“强力买入”共识，目标价区间为70美元至150美元。

Rosenblatt近期首次覆盖该股，给予“买入”评级和100美元目标价；Citizens则维持“跑赢大盘”评级和相同目标价，并援引Waymo乘车量增长和自动驾驶出租车网络扩张的积极数据。

内华达州交通管理局也已批准优步运营1000辆商用自动驾驶汽车，Tesla和Waymo也获得了类似批准。

优步目前的市值为1535亿美元，过去12个月营收增长16.7%。周三盘前交易开始前，该股交投于75.24美元附近。