美国总统唐纳德·特朗普与俄罗斯达成的柴油协议对弗拉基米尔·普京总统而言是一场“胜利”，而对特朗普来说则是一次“彻底屈辱”——一位前俄罗斯政府官员警告称，这只是他被占便宜的“仅仅是开始”。

谢尔盖·阿列克萨申科是一位俄罗斯经济学家，曾于1993年至1995年担任俄罗斯财政部副部长，后任俄罗斯中央银行第一副行长，其后成为普京政府的敌对者，于2014年逃往美国，并在2023年被列入克里姆林宫通缉名单。他周一为The i Paper撰文，详细阐述了在特朗普为压低美国价格而接受的柴油燃料出口协议下，普京取得了何等彻底的胜利。这一让步的影响超出了燃料数量本身：华盛顿曾于2022年3月禁止进口俄罗斯石油及石油产品，以报复莫斯科全面入侵乌克兰，而该协议标志着对这一制裁路线的直接退缩。

“这位俄罗斯领导人在未撤走一名士兵、未停止对乌克兰平民的袭击、也未提出任何一项有实质意义的和平让步的情况下，赢得了美国的制裁让步，”阿列克萨申科写道。“作为交换，特朗普得到的是对全球市场几乎无足轻重的柴油供应承诺。”

特朗普整个周末都在为这一决定辩护，称他“正在就俄乌战争谈判和平”，并且不想把俄罗斯推走。周日，他声称自己在和平协议方面取得了“重大进展”——阿列克萨申科对这一说法予以全盘否定。

“但现实是，这是一桩极不对等的交易，”阿列克萨申科写道。“克里姆林宫内部将会庆祝。事实是，白宫竟把俄罗斯受损的炼油厂变成了奖励克里姆林宫的理由。”

尽管宣传声势浩大，美国即将从俄罗斯进口的柴油数量与全球每月的消费量相比只是“四舍五入的误差”，这意味着饱受价格飙升之苦的卡车司机和农民几乎肯定得不到任何缓解。宣布与缓解之间的差距之所以重要，是因为柴油是实体经济的骨干燃料——它运输货物、驱动收割机和建筑设备，价格已计入商店货架上食品和商品的成本。阿列克萨申科指出，该协议对俄罗斯的财务价值微乎其微——但克里姆林宫对其带来的政治价值了然于心。

“克里姆林宫完全理解柴油协议的政治价值，”他写道。“它削弱了西方团结，并开创了在不采取任何对等俄罗斯步骤的情况下撤回制裁的先例。周三，普京特使基里尔·德米特里耶夫已在谈论将这一协议作为更广泛美俄经济合作的模式。”如今笼罩在这份协议之上的问题是，德米特里耶夫的“模式”说法是否会固化为进一步的制裁松绑——而无需俄罗斯采取对等步骤，这正是阿列克萨申科所说的克里姆林宫所指望的先例。

他总结道：“普京立即得到了他想要的。特朗普宣布的却是美国人可能永远感受不到的东西。俄罗斯提供了柴油——美国交出了筹码。称之为胜利不仅是痴心妄想，更是一种难堪。”