丰田汽车菲律宾公司（TMP）表示，尽管油价波动和供应链压力持续存在，但预计市场状况将改善，这使这家菲律宾最大的汽车制造商能够重建销售动能并增加车辆供应。

“尽管油价和供应链压力仍然波动，我们看到了市场复苏的积极迹象，并且我们正在稳步重建销售动能，”TMP总裁Masando Hashimoto周三在一份声明中表示。

Hashimoto表示，随着市场状况改善，公司已准备好增加高需求车型的供应。

“我们已准备好为高需求车型提供明显更好的供应，”他说。

TMP称，尽管地缘政治紧张局势和全球能源安全担忧持续存在，汽车行业仍保持韧性。

“尽管近期地缘政治逆风和全球能源安全问题导致市场走弱，TMP指出汽车行业在短暂的经济压力后迅速反弹，”公司表示。

这一乐观前景出现在能源部本周宣布下调泵价之后，原因是全球油价走软。燃料成本一直是影响菲律宾消费者需求的关键因素，因为车辆拥有成本对交通支出较为敏感。

TMP运营着位于拉古纳的82公顷Toyota Special Economic Zone，该园区生产并出口汽车零部件和组件。该设施一直是丰田在菲律宾本地制造业务的基石，并与政府的Comprehensive Automotive Resurgence Strategy计划相一致，该计划为在本地生产车辆的汽车制造商提供激励。

公司表示，截至目前，其已生产超过1.21 million辆完全散件组装（CKD）车辆，包括Corolla、Lite Ace、Crown、Corona、Tamaraw、Revo和Camry。

公司称，Vios、Innova以及重新推出的Tamaraw帮助TMP在2025年实现创纪录的63,803辆产量。Tamaraw最初于20世纪70年代至2000年代初活跃于菲律宾道路，作为一款耐用的多用途车辆，此次重启旨在满足小企业和车队运营商的需求。

尽管截至6月底的销量下降9.3%至100,909辆，TMP在上半年仍然是菲律宾最大的汽车公司。TMP在菲律宾汽车市场已保持超过20年的销量领先地位。

菲律宾仍是丰田在东南亚的第三大市场，也是其全球第10大市场。

— Beatriz Marie D. Cruz