丰田金融已开放一只10亿日元区块链债券的申购，该债券年收益率为1.72%，将代币化证券的发行直接纳入公司自身的金融生态系统。

这只期限为一年的证券型代币债券最低申购金额为10万日元，并通过丰田旗下的支付与出行应用Toyota Wallet办理。该结构免除了对证券账户的要求，用户无需开户即可申购债券，使这一产品在丰田现有的消费者应用环境中更易获取，而无需经过单独的券商流程。

丰田金融开放区块链债券直接申购

丰田金融与丰田金融服务、SMBC集团以及日本证券型代币公司BOOSTRY共同推出了这一产品。申购于周二通过公司官网的专属页面开放。在收到符合条件的参与者的申购申请后，丰田金融将通过抽签方式分配债券。

该证券期限为一年，最低申购金额为10万日元。丰田金融将总发行规模定为10亿日元，年利率固定为1.72%。BOOSTRY将提供用于管理该代币化证券的区块链基础设施。

申购者安装Toyota Wallet支付与出行应用后即可参与本次发行，并且无需开设传统证券账户即可完成整个流程。丰田金融还取消了申购者必须持有其TS CUBIC CARD的要求。

Toyota Wallet将债券持有与出行权益相连

Toyota Wallet将成为这款基于区块链的新金融产品的主要入口。丰田金融可以在同一数字系统内管理申购、债券持有人沟通及相关服务，这一结构使公司在整个债券期限内能够更好地掌控客户体验。

符合条件的持有人可根据发行附带的条件获得Toyota Wallet的QUICPay余额。这些余额可用于Toyota Wallet网络内可用服务所支持的日常消费。公司还纳入了多项与丰田汽车业务直接相关的权益。

可获得的体验包括富士赛道的观赛门票以及指定车型的试驾。试驾计划涵盖部分雷克萨斯、GR以及丰田经典车型。丰田金融设计这些权益的目的在于将这一金融产品与丰田更广泛的出行服务联系起来，使债券持有与该品牌已有的产品和体验相结合。

第二只代币化债券扩展丰田区块链战略

本次发行是继丰田金融于2025年3月推出首只证券型代币债券之后的又一举措。此前那只债券由证券公司分销，而非丰田直接销售；踊跃的参与促使公司围绕自主发行结构重新设计了第二次发行。

丰田金融表示，直接发行使申购、持续沟通与权益交付之间能够更紧密地整合。这一模式还省去了通常与通过券商平台购买证券相关的若干步骤。Toyota Wallet目前充当连接该债券与支付及出行服务的核心界面。

近年来，丰田还探索了公司债券发行以外的区块链技术。丰田区块链实验室此前曾研究基于区块链的车辆身份以及采用Avalance技术的数字出行基础设施。不过，本次发行的债券与此相互独立，其证券型代币基础设施依赖BOOSTRY。