TOP Ships Inc.是一家国际性的现代高效节能"ECO"油轮船东和运营商，该公司已与关联方（"卖方"）签署股权购买协议（SPA），拟收购三家公司（"特殊目的公司"）的股权。每家特殊目的公司均与一家知名的世界级造船厂签订了一份造船合同，用于建造三艘高规格、ECO节能型、配备洗涤器的MR成品油轮，计划于2029年交付。

MR（Medium Range，中型）成品油轮是中型船舶，通常用于运输精炼石油产品和化学品，是全球清洁石油贸易中的主力船型。配备洗涤器的设计使其在燃烧传统重质燃料油的同时，也能符合国际海事组织（IMO）的硫排放标准。

这些特殊目的公司已为上述船舶争取到了与某大型石油公司的期租合同，自每艘船舶交付之日起生效。在新造船阶段即锁定一家大型石油公司作为租船人值得关注，这不仅提前锁定了收入可见性，也表明了交易对手的高信用质量——航运投资者通常将其视为低违约风险。固定租期为五年，租船人持有一年的延期选择权。这些合同（含可选择延期期间）的潜在总收入订单约为1.406亿美元。

收购100%特殊目的公司股权的总购买价约为740万美元（"对价"），该金额已扣除此前宣布取消的迪拜房地产交易所退还的2,350万美元。取消房地产交易并将资金重新部署至新造船项目，标志着TOP Ships的战略重心回归核心海事业务。对价将在交割时全额支付，其中包含对卖方已支付的首期造船厂款项的报销。该交易预计于2026年9月30日前完成交割，但需满足惯常的交割条件。

由于卖方为关联方，公司董事会中由独立且无利害关系成员组成的特别委员会批准了此次收购，并从独立财务顾问处获得了关于对价的公平性意见。

公司首席执行官表示：

"今天的交易与我们此前宣布的将资本重新部署至核心油轮业务的战略一致，同时通过引入一家大型石油公司，扩大并多元化了我们的租船人基础。包括可选择延期期间在内，这三艘新建MR油轮的潜在总收入订单约为1.41亿美元。因此，我们十艘新建MR油轮的潜在总收入订单约为6.80亿美元。加上现有运营船队的已签约期租合同以及我们在合资船舶中50%比例份额的订单，潜在总收入订单——包括可选择延期期间——升至约9.29亿美元，突显了我们未来现金流的稳健性和可见性。"

通过此次新增，TOP Ships目前共有十艘新建MR油轮在建，且均已获得高信用交易对手的远期租约覆盖。最新三艘船舶的2029年交付时间意味着实质性的收入贡献仍需数年才能体现，而公司近期的财务表现将继续依赖于现有运营船队和更早交付的新造船。

来源：Top Ships Inc.