过去一个月，随着特斯拉（TSLA）推进其Terafab半导体项目并准备开设位于内华达州的Semi电动卡车工厂，该公司股价已超越多只主要科技股。

TSLA领跑超大市值同行

过去一个月，特斯拉股价上涨12%。Alphabet上涨8%，英伟达上涨3%。Meta和苹果同期下跌，而微软上涨29%，亚马逊也上涨12%。

Terafab项目向前推进

Terafab AI与得克萨斯州Anderson-Shiro联合独立学区签署了一份税收价值限制协议。在申请流程于6月结束后，该州于周二公布了这份协议。此类学区协议是得克萨斯州吸引大型工业工厂的主要工具，且在2023年以《就业、能源、创新与技术法案》取代已到期的第313章激励计划时，该州保留了这一机制。

特斯拉与SpaceX计划于2028年12月在位于休斯敦西北的格莱姆斯县地块启动建设。两家公司预计初始投资为168亿美元，并创造至少3,000个就业岗位。早前的备案文件显示，该项目最终可能扩大至1,190亿美元。

根据协议的税收条款，在建设期间，符合资格的物业用于学校维护税的应税价值为零。从2029年至2038年，其价值将等于物业市场价值的一半。

这座规划面积1亿平方英尺的综合体将制造、封装并测试先进逻辑芯片和存储芯片。特斯拉将主导研发与原型设计，而SpaceX将负责大批量生产。两家公司计划将这些芯片用于Optimus机器人、Cybercab自动驾驶出租车、SpaceX系统以及xAI数据中心，从而将埃隆·马斯克旗下的汽车公司、火箭公司和人工智能初创企业整合进一条规划中的美国芯片供应链。SpaceX还与英特尔建立了合作伙伴关系，并计划采用英特尔的14A芯片技术——这是英特尔在与台积电和三星争夺晶圆代工客户之际的下一代领先制程。

高盛预计，随着新增产能扩张，全球芯片设备支出将从2026年的1,500亿美元增至2027年的2,180亿美元，并在2028年达到2,810亿美元。

特斯拉Semi工厂临近9月开业

特斯拉计划于9月24日开设其位于内华达州、面积170万平方英尺的Semi电动卡车工厂。不过，在预定的开业时间之前，公司预计初期产能爬坡将较为缓慢。该工厂毗邻特斯拉位于里诺附近现有的内华达超级工厂建筑群。Semi卡车走向量产的道路漫长：特斯拉于2017年发布这款卡车，最初计划2019年开始投产，而首批量产车于2022年12月交付给百事公司。

该工厂每年可生产多达50,000辆卡车。特斯拉最近获得Einride的500辆订单，WattEV订购了370辆，Big F Transport订购了40辆。在提交至加利福尼亚州清洁卡车激励计划的1,067份申请中，Semi获得了965份。该计划是加州以代金券形式运作的混合动力与零排放卡车及巴士代金券激励项目，用于抵消车队购买者购买零排放卡车所面临的较高前期成本的一部分。

特斯拉列出的325英里版Semi售价约为260,000美元，500英里版约为290,000美元。据报道，其Megacharger充电设备可在约30分钟内恢复70%的续航里程。

已公开宣布的Semi订单总计约1,500辆，远低于该工厂规划的年产能。特斯拉计划在2026年9月于德国举行的IAA Transportation展会上发布欧洲规格和投放细节。