特斯拉的飞行汽车展示如预期赢得了阵阵惊叹，但InvestingLive周五发布的技术分析表明，股票本身尚未起飞。尽管这款车的首秀引发热议，特斯拉股价却交投于多条关键移动均线之下，令卖方占据上风。移动均线——即过去若干小时或若干天收盘价的滚动平均值——是交易员图表上最受关注的参考水平之一，股价相对于这些均线的位置通常被视作判断多空双方谁掌控趋势的快速指标。

这款能够短暂飞行的汽车的亮相，让埃隆·马斯克再次有机会展示其工程师的实力。分析承认，从营销角度来看，这对特斯拉是一次胜利——它让人们议论纷纷。一辆能够短暂起飞的汽车必然会吸引眼球。汽车已经离地；问题在于股票能否同样起飞。

不过，该媒体也提出了一系列商业层面的疑问。有多少人需要一辆飞行跑车？研发和生产的成本会有多高？这些资金——以及工程人才——是否更应该用于打造更多人买得起、天天用得上的车辆？飞行版能否获准公共使用，还是仅仅是一个噱头？作者打趣说仍在等待“时光机和时间旅行功能”，同时承认宣传具有价值，即便对股东的回报尚不明朗。

马斯克在前一天风光无限。周五开盘，市场迎来了自己的发言时刻——而价格走势有助于判断市场是在买入还是在抛售这一理念。到目前为止，技术面并不算过于看涨。

开盘时，特斯拉股价走高， reaching $370.58。然而，这一高点距离371.13美元的100日移动均线仅差一步——买方测试了这一关键技术目标位，但未能突破。

随后价格回落，最低至360.20美元，最新交投于361.50美元附近，当日下跌约1美元。

在此过程中，该股也跌回了368.85美元附近几近重合的100小时和200小时移动均线之下，为交易员在反弹时提供了一个明确的观察水平。由于这两条小时线均线几乎完全重合，368.85美元构成了一个单一而集中的决策点——而且由于小时线均线会随着每个新价格的出现而重新计算，该水平可能在盘内快速变动。分析认为，若股价维持在小时线均线下方，卖方将保持控制权；若重新站上这些均线，买方将获得再次挑战371.13美元100日移动均线的机会。突破并站稳于该水平之上，将强化看涨理由。

然而到目前为止，100日移动均线压制了涨势，小时线均线也已失守。分析师认为，这并不表明买方已掌控局面；反而给了卖方更多信心。分析指出：“观点是一回事，价格走势才定义风险。”

该媒体也权衡了其他人会持有的更乐观看法——一辆能够起飞或在不到一秒内从0加速到60英里/小时的汽车——同时质疑这种车究竟会在哪里使用，最好是“路边没有又大又粗的树木、视野内也没有其他车辆的地方”。

分析认为，作为交易者和投资者，需要把焦点重新拉回价格本身。图表为我们提供了路线图，技术工具帮助定义风险、倾向和下一个目标位。目前，这张路线图显示特斯拉：

• 低于368.85美元附近重合的100小时和200小时移动均线
• 低于371.13美元的100日移动均线
• 低于388.02美元附近的200日移动均线

什么才能让这只股票“离地起飞”？据分析，买方需要收复这些移动均线——先从小时线水平开始并站稳其上——然后突破100日均线，最终逼近388美元附近的200日均线，这一水平被广泛视为长期趋势指标。由于移动均线会随着新价格的出现而重新计算，这些参考位将随未来交易时段而漂移，而非固定不变。

在此之前，这只股票仍将“趴在地上”，卖方仍掌握更多控制权。