瑞典最高法院已批准将货轮Caffa移交乌克兰，为被指控运输来自俄罗斯占领区被盗商品的船只确立了一项可能具有重要意义的法律先例。

法院驳回了船东的上诉请求，维持了伊斯塔德地方法院和上诉法院先前的裁决。据瑞典媒体报道，这是乌克兰境外的法院首次授权移交一艘与被盗乌克兰粮食出口有关的船只。

瑞典当局于3月6日在特雷勒堡海岸附近拦截了4,337载重吨的Caffa号，当时该船正从卡萨布兰卡驶往圣彼得堡。尽管该船声称在几内亚注册，但瑞典官方怀疑其悬挂假国旗航行并使用欺诈性文件。俄罗斯海事登记局已于2025年6月撤销了该船的船级认证。

乌克兰调查人员随后依据国际司法协助法律请求瑞典扣押该船。检察官指控Caffa号曾停靠俄罗斯占领的塞瓦斯托波尔港，装载了约3,000吨乌克兰大麦，并将货物运往叙利亚。自俄罗斯2022年入侵初期以来，从被占领乌克兰领土系统性地提取农产品的行为已有记录，粮食是乌克兰战前最重要的出口行业之一。

瑞典法院裁定，该船只连同相关文件、一个硬盘和一个USB设备可能对乌克兰正在进行的调查具有重要意义，或可能被没收。法官认定，鉴于所指控罪行的严重性以及该船存在的众多安全缺陷，扣押措施是相称的。

乌克兰外交部长安德烈·西比哈将该裁决描述为打击制裁规避和俄罗斯秘密航运活动努力中的重要国际先例。海事分析人士已广泛记录了一支不断扩大的老旧船队，这些船只通过隐匿所有权、伪造注册信息和关闭追踪系统来运输受制裁或掠夺的货物，Caffa案展示了如何将司法协助框架应用于此类贸易。

Caffa号一直停泊在特雷勒堡。船上的11名船员（据报大多数为俄罗斯籍公民）已获准返回家园。

乌克兰此前曾在其本国司法管辖区内没收并出售被扣押的船只。瑞典的裁决可能鼓励基辅在更多船只进入愿意执行乌克兰法院命令的国家时追查这些船只。该决定也提高了参与前往被占克里米亚港口航行的船东、管理者和运营商的法律风险，即使这些船只随后在远离乌克兰水域的地方从事贸易活动。

来源：Splash247