SpaceX的星舰火箭于周一首次进入地球轨道,在第14次试飞中实现了长期追求的里程碑,尽管上升过程中六个猛禽发动机之一失效。Space Exploration Technologies Corp. (SPCX)股价在早盘交易中下跌约1%,随后收复大部分失地。

这枚无人火箭于中部时间上午7:46从得克萨斯州布朗斯维尔附近的星港基地发射升空。41号飞船在爬升过程中失去了六个猛禽发动机中的一个,但SpaceX表示,在工程师检查其系统期间,飞船继续沿"被动安全的亚轨道弹道"飞行。

Starship performs its orbital insertion burn and enters orbit of Earth for the first time pic.twitter.com/LodrSTnEnl
— SpaceX (@SpaceX) September 28, 2026

东部时间上午9:11,SpaceX发出指令:"Go for orbit!"(准备入轨!)飞船随后点燃一台猛禽发动机进行入轨点火,公司确认该机动使星舰首次进入地球轨道。SpaceX的目标高度约为275公里。

多年酝酿的里程碑

星舰此前每一次飞行都未能进入轨道,均以溅落结束,部分情况下甚至完全损失了飞船。轨道是试飞转变为实际运营能力的关键门槛:无法留在太空的飞船无法运送有效载荷,而有效载荷运送正是星舰商业角色的起点。埃隆·马斯克曾预测星舰将在2022年进入轨道,但该时间表一再推迟,该计划迄今已使SpaceX耗资超过150亿美元。

编号为21的超重型助推器在飞行过程中与星舰分离,随后不久安全溅落至墨西哥湾。

星舰原计划在大约10小时的飞行中绕地球六圈,并计划在智利以西的太平洋海域溅落。截至飞行仍在进行时,飞船能否完成这些轨道飞行并执行太平洋溅落仍是未知数。

首次运送有效载荷

周一的飞行携带了26颗Starlink V3卫星,标志着星舰首次运送实用有效载荷。SpaceX于东部时间上午9:54在X上确认了部署。

"Payload deploy complete. All 26 @Starlink V3 satellites are orbit,"(载荷部署完成。全部26颗@Starlink V3卫星已入轨,)公司发帖称。卫星通过飞船侧面的舱门依次释放。

V3卫星体积过大,无法由SpaceX的猎鹰9号火箭运载。每颗卫星的下行链路容量超过1太比特每秒,远高于目前的V2 Mini卫星。周一的发射、入轨和依次部署,标志着这条完整交付链条——对于这种尺寸的卫星只有星舰能够执行——首次端到端运行。

Starlink仍是SpaceX最大的业务线,一个可正常工作的星舰对于扩展该网络和降低每次卫星发射成本至关重要。

公众审视下的测试计划

周一的发射正值SpaceX作为上市公司进行,这一转变使星舰计划面临早期测试中未曾遇到的投资者关注。公司的AI算力业务近期助推了股价,此前SPCX在IPO后不久曾跌破100美元。

升空前不久,SpaceX发帖称,公司正在"构建未来的基础设施,从超级计算机到Terafab、Gigasat,再到路易斯安那州的新星港基地。"