世宗 -- 韩国海洋水产部提出2027年82.6万亿韩元（约590亿美元）预算，较今年增长10.8%，计划扩大渔业、港口、海洋技术和沿海社区方面的支出。

该部门周一在预算案预先说明会上表示，如果获得批准，这一增幅将是该部门自2013年重建以来最大的年度预算增长率。该部门曾于2008年被撤销，2013年恢复设立，因此这一提案也标志着海洋政策在历届政府中重新获得预算分量的重要标志。

根据提案，38.8万亿韩元将用于渔业和沿海社区，较2026年增长11.5%。海运和港口支出将增长2.7%，达到22万亿韩元，而海洋环境项目的资金将增长15.6%，达到5万亿韩元。

研发支出将增长7.8%，达到9.2万亿韩元，其中包括对自主航运和海洋生物技术的投资。政策性融资将增加一倍以上，达到2.5万亿韩元。

据该部门介绍，预算的重点之一是开发南部海洋经济圈，并加强港口和海运基础设施。资金将支持环保造船、北极航线的准备工作，以及在港口引入基于人工智能的货物处理系统。韩国拥有全球最大的一些造船企业和最繁忙的集装箱港口，而随着全球航运业面临日益收紧的国际排放规则，包括国际海事组织通过的温室气体法规，对环保船舶和自动化的重视正当其时。

支出计划还包括江原道东海市以及全罗北道新万金和群山市的港口开发项目。

在今年早些时候《可持续沿海渔业发展法》颁布之后，政府还计划对渔业管理进行调整。该部门表示，将加强渔获量核查，并扩大总可捕量制度，该制度对指定鱼类的捕捞量设定上限。

额外资金还将用于更换和现代化沿海渔船、扩建智能水产养殖设施，以及支持包括海藻在内的高价值海产品出口。韩国是全球领先的海藻生产国之一，此次水产养殖推动与政府提升食品和农产品出口的更广泛努力相一致。

环境项目包括加大打击非法捕捞和海洋垃圾的力度，包括增加巡逻以及旨在收集海洋垃圾的机器人系统。

该部门还计划增加对海洋生物技术的投资，包括利用藻类生产生物材料的设施，并扩大旨在将碳储存在沿海和海洋生态系统中的项目，即通常所说的“蓝碳”。随着各国寻求通过保护潮滩和海草床等沿海生态系统来兑现气候承诺，蓝碳倡议已获得国际关注。

海洋水产部长官黄旻表示，该预算将聚焦海洋和渔业发展，同时支持更广泛的经济增长。（注：部长姓名按原文音译）

该提案须经国会审查和批准，国会通常在每年最后几个月审议政府整体预算案，之后预算方可生效。