Waymo 缔造者 Sebastian Thrun 公布全新秘密机器人初创公司 Dulo
要点速览
- •Sebastian Thrun 于周二在旧金山 Actuate 机器人大会主题演讲的结尾宣布成立秘密机器人公司 Dulo，未透露任何有关融资、产品或发布日期的细节。
- •斯坦福托管的一个网页显示，Dulo 正在构建用于硬件设计的基础模型，目标是实现高速制造，其目标客户是机器制造商而非终端用户。
- •据报道，Dulo 的团队包括来自 Waymo、Google Brain 和斯坦福人工智能实验室的领军人物，这些机构在自动驾驶与机器学习的发展史上均占据核心地位。
- •据 PitchBook 数据，受硬件成本下降、劳动力短缺和制造业回流推动，实体 AI 公司在 2026 年第一季度通过 492 笔交易筹集了创纪录的 163 亿美元。
- •Thrun 的过往业绩包括 2005 年以无人驾驶方式完成并赢得 132 英里沙漠赛道比赛，以及领导谷歌自动驾驶项目，该项目后来发展为美国最知名的自动驾驶出租车公司 Waymo。
Sebastian Thrun 是谷歌自动驾驶项目（后来发展为 Waymo）背后的工程师，他于周二宣布正在创办一家名为 Dulo 的新机器人公司。
Thrun 仅在旧金山举行的机器人大会 Actuate 的主题演讲结尾简要提及这一新项目。他说出了公司名称，但没有透露更多细节。据 Business Insider 报道，他表示：“我目前还不能谈论这家公司。”“它还处于隐身阶段，规模非常小。但它属于机器人领域。”
他没有提供任何有关融资、产品或发布日期的信息。截至本周，关于 Dulo 的公开信息几乎为零，Business Insider 的这篇文章仍是唯一一份关于该公司的详细报道。
来自斯坦福网页的线索
关于 Dulo 可能从事的业务，最明确的线索来自斯坦福托管的一个简单网页。该网页称，Dulo 构建“用于硬件设计的基础模型”，并致力于实现“光速制造”。基础模型是大型通用 AI 系统，已经改变了文本、图像和代码的创建方式。Dulo 的构想是将同样的技术应用于实体机器及其零部件的设计与生产。
这一定位使 Dulo 处于机器人技术与工业 AI 中日益受到关注的一个环节：不仅是制造能在现实世界中运作的机器，还包括在流程更前端运用 AI 来辅助机器的设计与制造。如果这段简短的描述准确无误，该公司的客户将是机器制造商，而非终端用户。
Dulo 团队汇聚 Waymo、Google Brain 和 SAIL 的成员
目前，团队背景是主要的信息来源。据 Business Insider 报道，斯坦福的网页显示，Dulo 的团队包括来自 Waymo、Google Brain 以及斯坦福人工智能实验室（SAIL）的领军人物。Thrun 在职业生涯早期曾领导 SAIL，并参与创立了 Google Brain。这三家机构在自动驾驶与机器学习的近期发展史中占据核心地位。
Thrun 推出 Dulo 之际，投资者正热衷于为从事实体机器业务的公司提供资金。据 PitchBook 数据，实体 AI 公司，即制造在真实环境中运行的机器的公司，在 2026 年第一季度通过 492 笔交易筹集了创纪录的 163 亿美元。硬件成本下降、劳动力短缺以及制造业回流本土的努力正在推动这一增长。
尽管 Dulo 尚未推出任何产品，但凭借 Thrun 的过往业绩，该公司仍备受关注。据 Business Insider 报道，2005 年，Thrun 领导的斯坦福团队在无人驾驶的情况下完成了 132 英里的沙漠赛道，并赢得了一场重要的自动驾驶汽车比赛。此后，谷歌联合创始人 Larry Page 聘请他领导后来发展为 Waymo 的自动驾驶项目，而 Waymo 如今是美国最知名的自动驾驶出租车公司。这段历史有助于解释，为什么即便是 Thrun 的一次隐身式发布，也很可能受到机器人与 AI 界的密切关注。
