萨鲁姆航运已回到中国招商局船厂，再次订造一艘大型汽车运输船新造船，签约一艘确定的8,600 ceu船舶，并保留再订一艘的选择权。

这艘LNG双燃料船将按氨燃料预留标准建造，预计于2029年交付。最新合同紧随萨鲁姆上月在厦门船舶重工订造两艘确定船和两艘选择船的订单之后；那批8,600 ceu船舶是该公司迄今订造的最大船型，反映出纯汽车和卡车运输船领域继续向更大、且具备更低排放能力的船舶转变。

萨鲁姆表示，这份来自中国招商局的新合同使其新造船计划增至九艘，合计投资超过8.5亿美元。

该计划中的四艘船已交付，另有两艘预计分别于8月和12月加入船队。其余三艘确定船预计于2029年交付。

该公司此前曾在中国招商局金陵船厂订造一系列7,400 ceu LNG双燃料汽车运输船。