PowerCell 获得 DLR 价值 SEK 21 million 的一体化 Fuel-to-Power 系统订单

载于 International Shipping News 24/08/2026

瑞典燃料电池制造商 PowerCell Group 已从德国航空航天中心（DLR）获得一笔约 SEK 21 million 的订单，将为位于德国基尔的 DLR 海事测试设施安装一套一体化 Fuel-to-Power 系统。

PowerCell 将在 2026 年第四季度交付两套 Marine System 225 燃料电池系统、两台甲醇重整器、氢缓冲储存、气体混合以及集成系统控制。项目预计于 2027 年上半年投运。

该方案基于 PowerCell 的 M2Power 平台，并针对 DLR 的研究环境进行了适配。在这一配置中，甲醇先被重整为氢气，再由两套 Marine System 225 燃料电池系统转换为电力。甲醇在常温常压下为液体，与压缩氢或液化氢相比，更便于船上储存和加注——这也是其成为航运领域正在探索的燃料路径之一的原因。PowerCell 表示，该项目展示了其 Fuel-to-Power 架构如何将标准化工业平台与应用特定适配相结合。

DLR 将使用该系统重现不同船型的运行工况，从稳态运行到动态负载循环，以生成可支持燃料电池系统在海事应用中部署的运行知识。该订单属于德国 zero4cruise 项目的一部分，由德国联邦经济和能源部资助。

PowerCell Group 首席执行官 Richard Berkling 表示：“DLR 是欧洲在海事技术领域领先的研究机构之一。该项目建立在我们经过验证的 M2Power 平台之上，同时针对特定客户应用对系统进行了适配。它展示了标准化工业平台如何与不同燃料路径相结合，从而创造面向具体应用的能源解决方案。所产生的运行知识将支持集成燃料电池系统在海事应用中的部署，从船上推进和辅助电力到港口供电。”

DLR 海事技术与推进系统研究所所长 Sören Ehlers 表示：“zero4cruise 中开发的测试台代表了一种海事运行环境，这使我们能够在海事背景下研究不同船型载荷曲线测试的可能性。通过从稳态运行到完全动态负载循环的不同阶段开展测试，我们将加深理解，并以这些知识支持我们的合作伙伴，以促进其在海事领域的实施。”

该项目将 PowerCell 的燃料电池平台与由 MReformer 提供的甲醇重整技术相结合。

MReformer 董事总经理 Xavier Torres 表示：“该项目将互补技术整合到一个系统中。我们将与 PowerCell 和 DLR 一起，在具有代表性的海事运行条件下评估甲醇重整和 PEM 燃料电池。随着这些解决方案迈向更广泛的商业部署，我们期待继续合作。”

Source: PowerCell tweet