朴茨茅斯港已建成英国首个多泊位岸电系统，允许兼容的渡轮和邮轮在靠泊期间接入当地电力网。

朴茨茅斯国际港在周五的一则社交媒体帖子中表示，系统在完成最终测试后已投入运行，并可供该港5个泊位中的3个使用。

布列塔尼渡轮的混合动力电动船舶 St Malo 和 Guillaume de Normandie 在测试期间接入了该系统。

AIDA Cruises 的 AIDAsol 在调试期间成为首艘使用该岸电设施的邮轮，随后是 Phoenix Reisen 的 Amera。

港口表示，该系统将通过允许船舶在停靠时关闭辅助发动机来改善当地空气质量，这在船舶停靠期间仍可能持续运转发动机的繁忙港口尤为重要。

港口还表示，该设施使布列塔尼渡轮的混合动力船舶能够依靠电池动力进出朴茨茅斯港。

岸电可以减少排放，但其气候影响取决于电力来源。对于经常处理渡轮和邮轮交通的港口而言，这项新设施为具备使用条件的船舶增加了另一种运营选择，而其更广泛的环境效益仍取决于电网电力的生成方式。