尽管美国贸易政策发生重大调整且全球地缘政治紧张局势加剧，纽约-新泽西港6月的集装箱吞吐量依然保持强劲。

纽约与新泽西港务局报告称，该港口当月处理了503,016个重箱二十英尺当量单位（TEU），成为全美重箱TEU吞吐量第二大的货运港口，仅次于洛杉矶-长滩组合港。该数字较2025年6月增长7.6%。

6月总吞吐量达769,422 TEU，同比增长11.9%。港务局将好于预期的数据归因于提前到来的出货高峰季，这一趋势由不断变化的联邦贸易政策推动，促使托运人加速货物运输。进口商纷纷提前下单，以应对计划中的关税上调和潜在的供应链中断——这是2025年特朗普政府互惠关税措施生效以来美国主要港口普遍出现的模式。

今年上半年，该港口共处理4,427,159 TEU，港务局表示与去年同期基本持平。上半年总量的持平与6月两位数增长之间的反差，凸显了近期的提前出货行为如何改变了正常的货物季节性流动，将原本可能分散在后续月份的货量集中到了当前时段。

纽约-新泽西港是美国东海岸最大的港口群，也是全球供应链中的关键节点，作为集装箱货物进入美国东北部的主要门户。其东海岸的地理位置使其成为贸易航线调整的受益者，部分托运人已将入境口岸从西海岸港口分散至其他地区，以降低中断风险。该港口由纽约与新泽西港务局联合管理，该局是一家负责监管该地区重大交通基础设施的双州机构。

来源：FreightWaves