菲律宾25亿比索C5大道修复工程将于11月下旬启动
要点速览
- •DPWH计划于11月18日前授出25亿比索的C5修复合同,并于11月最后一周开工。
- •修复工程将分阶段进行,历时420个日历日,目标于2028年2月完工。
- •施工将仅限于晚上10点至凌晨4点之间,采用EDSA修复工程中所用的影响最小的方式。
- •EDSA修复工程最初规划的170亿比索预算中的未用资金将用于C5升级。
- •C5工程是DPWH覆盖吕宋、米沙鄢和棉兰老岛的更广泛修复计划的一部分,涉及Maharlika公路及多座桥梁等项目。

菲律宾公共工程与公路部(DPWH)计划在本月底前启动对环市大道5号(C5)的25亿比索修复工程。C5是马尼拉大都会区主要的环线道路之一,北起奎松市、南至帕拉尼亚克市,是EDSA大道之外的南北向替代通道。
"根据我们与DPWH国家首都地区办公室的会议结果,我们可以在11月最后一周启动C5的修复工程,"公共工程部长Giovanni Z. Lopez于周二告诉记者。
据Lopez先生介绍,修复合同招投标的后资格审查阶段正在进行中。
"如无意外情况,根据我们的采购时间表,我们可以在11月18日授出(合同),"他表示。合同授出将为11月下旬的既定开工目标铺平道路。
合同授出后,修复工程将分阶段进行,历时420个日历日,目标于2028年2月完工。
"我们将采取对通勤者和驾车者影响最小(的施工方案),与我们对EDSA(Epifanio de los Santos Avenue)修复工程的做法相同,"Lopez先生表示,并补充说施工将在晚上10点至凌晨4点之间进行。
交通部长Vivencio B. Dizon表示,交通部正与马尼拉大都会发展署(MMDA)协调,在C5修复工程期间制定交通管理方案。
Lopez先生表示,EDSA修复工程最初170亿比索预算中的未用资金将用于C5升级。DPWH与交通部(DoTr)修订了EDSA修复计划,将工期从最初规划的两年缩短至八个月,并大幅削减了最初提出的170亿比索预算。据DoTr称,EDSA项目第二期预计耗资约40亿比索,各阶段总投资预计为60亿比索。
C5工程是DPWH更广泛的全国修复计划的一部分——涵盖吕宋、米沙鄢和棉兰老岛各地的项目——还包括Maharlika公路、EDSA大道、比科尔及奎松省的Andaya公路、邦板牙省Apalit镇的MacArthur公路、宿务市的Buot-Taop大桥、伊洛伊洛的Oyungan大桥,以及西米萨米斯省Aloran镇的Tubod-Nabuna大桥。
— Ashley Erika O. Jose