撰稿：Isa Jane D. Acabal，研究员

分析师表示，2025年，海洋产业对菲律宾经济的贡献降至四年来最低水平，渔业产量下降、全球贸易放缓、天气干扰以及运营成本上升对该行业造成了拖累。

菲律宾统计局（PSA）的初步数据显示，2025年海洋经济按现行价格计算占国内生产总值（GDP）的3.8%，低于2024年修正后的3.9%。该行业GDP占比上一次低于这一水平是在2021年，当时为3.7%。

以总增加值（GVA）计算，2025年海洋经济增长5.3%，从一年前的1.02万亿比索增至1.08万亿比索。然而，增速较2024年录得的6.2%有所放缓，为五年来最弱的年度增长，可追溯至2020年疫情期间25.6%的萎缩。

尽管名义总增加值有所上升，但GDP占比下降表明海洋经济仍在扩张，但增速不足以跟上整体经济在现行价格下的增长步伐。

"2025年海洋经济在GDP中占比略有下降，可归因于商业渔业和海洋市镇渔业产量的持续下滑，而这一下滑由鱼类资源枯竭和栖息地退化所导致，"亚太大学经济学副教授Cid L. Terosa在一封电子邮件中表示。

根据菲律宾统计局的《渔业状况报告》，2025年渔业总产量达到396万公吨，较2024年的406万公吨下降2.5%。

"虽然海洋产业继续以5.3%的健康速度增长，但面临全球贸易放缓、天气相关干扰以及运营成本上升等逆风，这些因素与往年相比抑制了增长，"Reyes Tacandong & Co.高级顾问Jonathan L. Ravelas在Viber消息中表示。

在海洋相关活动中，海洋渔业占海洋经济总额的最大比重，为24.1%，价值2595.9亿比索。其次为海洋产品制造（21.3%或2290.3亿比索）、海上运输和仓储（16.3%或1757.4亿比索）以及沿海住宿和餐饮服务活动（12.1%或1302.7亿比索）。

这一构成突显了该行业同时面临资源型活动（如渔业）和服务型板块（如运输、仓储、旅游和餐饮服务）的双重特征。

海上安全、监测和资源管理录得最强劲的同比增长，达31.7%，从一年前的484.9亿比索增至2025年的638.7亿比索。海上保险增长29.6%至163.2亿比索，海上运输和仓储增长10.8%。

沿海娱乐业录得最大跌幅，下降16.4%至528.5亿比索，扭转了2024年6.6%的增长态势。

在就业方面，2025年海洋经济创造了246万个就业岗位，较2024年的238万增长3.4%，占全国总就业的5%。

海洋渔业占海洋相关就业的最大比重，为37.8%或92.8万名从业者，其次为海上运输和仓储（23.6%或58万人）以及沿海住宿和餐饮服务活动（21.7%或53.4万人）。

Terosa预计本年度菲律宾海洋经济整体表现将趋于温和。

"由于中东战争导致的高能源成本，依赖燃料的海上生产活动将受到制约。商业和海洋渔业由于气候相关风险、天气干扰和资源枯竭，将继续表现不佳，"他表示。

"与此同时，海上运输和仓储活动、沿海建设以及海洋旅游业将继续乘势而上，受益于2025年底开始的强劲势头，"他补充道。

Ravelas表示，在港口、物流、旅游、水产养殖及其他蓝色经济举措方面的持续投资将推动该行业的增长。