Cardano基金会发布了一份案例研究，介绍了巴西国家石油公司Petrobras、PUC-Rio大学Ledger Labs与基金会之间的合作。合作成果为名为CS-SAF的平台，该平台将燃料可持续性属性表示为数字代币，其元数据与国际民用航空组织（ICAO）监管的航空排放框架CORSIA保持一致。

为什么燃料声明需要单独的记录

该平台围绕簿记声明（book-and-claim）模式构建，在此模式下，买家无需接收实体燃料即可获取可持续航空燃料（SAF）的环境属性。根据可持续生物材料圆桌会议的说法，这些属性通过登记系统单独转移，使买家即使无法获得实体燃料供应，也能支持可持续燃料的使用。

将声明与实体交付分离，使准确的核算至关重要。记录必须将每项属性与经过认证的燃料相关联，追踪其分配情况，并显示其何时被申领。否则，参与者可能难以确定同一环境效益是否已被使用。

案例研究还介绍了一款专用应用，乘客可通过该应用申领代币并获得证书。

Petrobras已生产需要此类核算的燃料

据该公司介绍，Petrobras表示其在Duque de Caxias炼油厂生产的可持续航空燃料已获得CORSIA可持续性认证。生产过程涉及将常规石油原料与可再生材料共同加工。

该公司还通过将石油柴油与植物油或动物脂肪等原料共同加工来生产R柴油。其销售不同可再生成分比例的版本，包括含5%可再生成分的R5和含10%的R10。

这些比例有助于说明精确记录为何重要。燃料的可再生成分含量、其计算的全生命周期排放以及买家可申报的效益，是三类不同的信息。买家和审计人员需要确切了解证书所涵盖的内容。

认证决定声明是否有效

就航空声明而言，ICAO的CORSIA框架要求符合条件的燃料必须来自通过经认可的可持续性认证计划的认证生产商。这些核查用于确定是否满足适用的可持续性标准和全生命周期排放方法。

可审计的交易历史可以帮助审计人员追踪属性签发后的流向。但评估其环境价值仍需要关于原料、生产过程和排放计算的证据。代币注销还需要防范同一底层效益被再次签发或通过其他登记系统申领。

燃料认证与接受数字记录是两个独立的问题。符合CORSIA要求的证书本身并不能证明监管机构接受特定的区块链平台用于申报。

商业应用仍是未解之谜

基金会公开的案例研究未列出参与的航空公司客户，未量化代币所代表的燃料数量，也未报告已注销的声明数量。这些细节将有助于确定实际运营使用的程度。

对Petrobras及其客户而言，衡量成功的实际标准是：该系统能否加快证书对账、为审计人员提供充分证据，并与其他系统互操作。在这些方面有据可查的成果，将有助于推动该平台在整个燃料供应链中的应用。

本文仅供参考，不构成投资建议或环境合规建议。