阿曼表示，与伊朗就确保霍尔木兹海峡航运通道安全的协议进行了积极讨论，但德黑兰警告称，任何协议都不会导致这一战略要道的立即重开。

双方周六均表示讨论正在推进，但最终达成协议的时间表仍不明确。阿曼外交部发出警告，反对可能阻碍进展的航运袭击。阿曼长期以来一直充当伊朗与西方国家之间的外交中间人，凭借其中立立场和在该地区的长期关系发挥作用。

伊朗外长阿巴斯·阿拉格齐表示谈判已进入最后阶段，但指出海峡的重开仍"取决于其他条件"。

自美国和以色列于2月开始对伊朗发动攻击以来，德黑兰已实际上封锁了这一水道——全球约五分之一的石油和天然气通常经此通过。该海峡是海湾地区通往公海的唯一海上通道，对沙特阿拉伯、阿联酋、科威特、伊拉克和卡塔尔的能源出口不可或缺。中国、日本、韩国和印度等主要亚洲进口国严重依赖途经该咽喉要道的原油和液化天然气运输。

近期的谈判集中在伊朗和阿曼之间可能达成的一项建立海峡新航线的协议上。两国将共同负责该航线，预计将有助于恢复海上交通。

然而，阿拉格齐表示，这条繁忙海上走廊的全面重开取决于其他条件的满足，他仅简要概述了这些条件。他表示，这些条件包括伊朗从美国获得赔偿，因为德黑兰认为美国违反了双方在6月签署的协议——一份谅解备忘录（MoU）——双方在该协议中承诺停止敌对行动并推动结束战争的谈判。该协议迅速破裂，外交接触也随之瓦解，签署后仅数天便恢复了针锋相对的攻击。

另外，伊朗安全负责人穆罕默德·巴盖尔·佐尔卡德尔告诉半官方的Tasnim通讯社，霍尔木兹海峡在美 国"纠正"其行为之前不会重新开放。他明确表示，华盛顿需要回应六项伊朗要求，包括停止对伊朗的威胁、解除对伊朗港口的海军封锁以及释放伊朗被冻结的资产。

也门伊朗支持的胡塞武装自7月20日起对沙特阿拉伯在红海的港口实施了另一项封锁，使海湾地区能源出口的中断进一步加剧，因为该封锁关闭了船只从该地区驶往苏伊士运河和欧洲市场的另一条主要海上通道。

本周早些时候，美国总统唐纳德·特朗普表示与伊朗的协议"可能很快"达成。副总统JD·万斯周六则更为谨慎，他告诉福克斯新闻，尽管正在取得进展，但仍有大量工作要做。

"我们现在真的处于比赛的中间阶段，"万斯说。"这件事还没有结束。"

万斯补充道："我们正在运用一整套工具——外交、经济和军事工具——以确保为美国人民争取最好的结果。"

他还声称，从海湾流出的石油量将与2月28日美国军事行动开始前"一样多"，但他拒绝提供具体细节。

"我们现在真正在研究的是如何实际建立一个交通方案，以便船只能够安全通过，"他补充道。

德黑兰与华盛顿之间的一个主要分歧点是伊朗据报计划对途经海峡的船只征收通行费。路透社此前援引一名伊朗官员的消息报道称，德黑兰要求对途经该水道的船只征收相当于货物价值5%至7%的费用。万斯试图淡化这些报道，他表示："伊朗人告诉我们，他们没有计划对霍尔木兹海峡收取通行费。"

阿曼发出反对航运袭击警告的同一天，阿拉伯联合酋长国（UAE）周六发表声明称，伊朗在途经海峡时袭击了一艘与阿联酋国有石油公司Adnoc有关的油轮。阿联酋外交部在声明中表示，一次"敌对的伊朗袭击"用导弹击中了一艘Adnoc油轮，并补充说没有人员伤亡。

周六晚些时候，英国海上贸易运营机构（UKMTO）也报告了另一起事件，一艘船在阿曼海岸附近被"不明投射物"击中，引发"已被扑灭的火灾"，没有人员伤亡。目前尚不清楚UKMTO的报告是否指的是阿联酋所提到的同一艘船。

来源：BBC