穆迪评级评估认为，总部位于迪拜的DP World具备充足流动性，可按照50年特许经营权协议，资助在其阿联酋东海岸富查伊拉建设两个新集装箱码头。DP World作为全球最大的港口码头运营商之一，业务网络遍及数十个国家，一直在稳步扩展基础设施以巩固其在关键贸易走廊中的地位。

根据该评级机构的报告，截至2025年底，DP World持有46亿美元无限制现金，另有约16亿美元可用承诺信贷额度和约10亿美元的额外定期贷款额度。穆迪指出，这些资源为公司投资计划提供了充裕的资金缓冲，并能吸收潜在的执行风险。

自2026年3月霍尔木兹海峡航运交通出现中断以来，富查伊拉扩建的战略意义显著增强。这些中断已对DP World旗舰设施——也是全球最大集装箱港口之一的迪拜杰贝阿里港——的货运量和收益产生了负面影响。

富查伊拉位于阿联酋东海岸、霍尔木兹海峡之外，新码头因此被定位为替代性海运门户。富查伊拉已拥有全球最大的船舶加油中心之一和不断扩大的石油储存设施，集装箱码头处理能力的增加将进一步拓展其在全球海运贸易中的角色。穆迪表示，这将增强DP World在阿联酋业务的韧性，并巩固其一体化港口与物流平台的长期竞争力。

虽然DP World预计富查伊拉码头将使其阿联酋集装箱总处理能力提升13%，达到每年约2200万标准箱（TEU），但穆迪估计，新增运力可吸纳目前在杰贝阿里处理的近一半转口贸易量。

这一点至关重要，因为与服务于阿联酋国内市场的始发地和目的地货物不同，转口贸易货物在海峡贸易流持续受阻时更容易被分流至其他地区。阿联酋崛起为全球转口贸易枢纽，是其经济多元化战略的核心，保护这一贸易流是该国物流行业的优先事项。因此，新码头将增强DP World留住这些货量的能力，并维持其阿联酋物流生态系统的竞争力。

来源：Zawya Projects