上市航空支持服务提供商MacroAsia Corp.、Lucio Tan集团旗下的航空服务业务，在第二季度归属于股东的净利润同比下降12.4%，至3.2055亿比索，原因是营业费用增长快于收入。

截至6月的三个月内，毛收入同比增长7.3%，至26.4亿比索，去年同期为24.6亿比索。不过，根据公司于周三发布的季度业绩，费用同比上升12%，至26.1亿比索，去年同期为23.3亿比索。

机上与餐饮业务在第二季度收入中占比最大，达13.2亿比索；其次是地面保障和航空服务，收入为10.9亿比索。水务业务贡献1.9411亿比索，航空培训费用合计2,336万比索。租赁和行政收入达953万比索，连接与技术服务贡献397,429比索。

“尽管运营成本上升，以及联营公司收益下降对上半年盈利能力造成影响，MacroAsia在2026年上半年仍持续在其核心经营业务中实现收入增长，”MacroAsia总裁兼首席运营官Eduardo Luis T. Luy在一份声明中表示。

1月至6月期间，MacroAsia归属于股东的净利润同比下降33.9%，至4.496亿比索，去年同期为6.7969亿比索，尽管整体收入更高。与第二季度的降幅相比，上半年利润下滑更为明显，显示较早月份的利润率压力更大。上半年毛收入增长9.4%，至52.6亿比索，去年同期为48.1亿比索。

上半年，机上与餐饮业务收入为26.3亿比索，地面保障和航空服务贡献22.0亿比索。水务业务录得3.6903亿比索收入。航空培训费用合计4,442万比索，租赁和行政收入达2,319万比索，连接与技术服务贡献397,429比索。

公司表示，其餐饮服务业务在该期间是最大的收入贡献来源，增长主要受餐食量增加以及机构和非航空餐饮服务扩张推动。

地面保障和航空服务约占总收入的40%，尽管与中东冲突相关的航班取消带来影响，但更高的航班保障量仍推动了该业务增长。公司将水务业务的表现归因于在持续扩张背景下，计费水量增加。

在费用方面，上半年地面保障和航空服务成本同比上升15.9%，至21.1亿比索，去年同期为18.2亿比索；机上与餐饮业务费用上升12.4%，至18.2亿比索，去年同期为16.2亿比索。

MacroAsia表示，剩余时间将把重点放在改善经营利润率上。

公司称，将通过调整客户费率、收回更高的机场相关成本、改善供应链举措，以及加强对人力和经营费用的管理来推进这一目标。

“集团将继续在餐饮服务、航空支持、MRO、水务基础设施和共享服务领域推进多元化及增长计划。重大项目将继续根据其预期经营现金流、项目时间表以及集团整体杠杆和流动性状况进行评估和融资，”公司表示。

周三在本地股市中，MacroAsia股价收于每股3.81比索，持平。—— Ashley Erika O. Jose