起亚正在召回超过21,000辆电动SUV，原因是安全气囊传感器存在缺陷，可能增加乘坐于前排乘客座椅的儿童的受伤风险。

根据提交给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件，此次召回涵盖21,290辆2025款和2026款起亚EV9 SUV。EV9是起亚的三排座电动旗舰车型，于2024年在美国上市，这意味着此次召回落在这条产品线的市场周期早期。

缺陷详情

问题出在车辆的乘员检测系统（ODS）上：当儿童或儿童约束系统位于座椅上时，该系统可能无法停用前排乘客安全气囊。在这种情况下弹出的安全气囊可能增加碰撞事故中的受伤风险。

乘员检测系统依靠内置于座椅坐垫中的压力和重量感应组件，判断前排乘客座椅上乘坐的是谁或何物，并决定是否启用安全气囊。前排安全气囊以高速弹出，专为成人乘员设计，因此为体型较小的乘客抑制气囊弹出是一项法定安全功能，而非舒适性配置。儿童抑制要求属于《联邦机动车安全标准》第208号，即联邦乘员碰撞保护规则。

备案文件显示，由于该缺陷，受影响的车辆不符合联邦机动车安全标准。乘员检测缺陷一直是美国安全召回中反复出现的一类问题，因为抑制功能依赖于座椅内精密的感应硬件。

警示信号与起亚的指导建议

驾驶员可能会注意到仪表盘上的安全气囊警示灯亮起。即使前排乘客座椅无人乘坐，安全带提醒蜂鸣声也可能响起，提示前排乘客未系安全带。

据报道，起亚未说明其是否知悉与该问题相关的任何伤害事件。

这家汽车制造商建议驾驶员不要在前排乘客座椅上安装儿童约束系统，并表示13岁及以下的儿童应乘坐后排座椅。该指导与NHTSA长期以来建议13岁以下儿童乘坐后排座椅的立场一致；在召回维修方案落实之前，这一建议尤为重要，因为ODS可能无法按预期停用安全气囊。

免费维修与车主通知

起亚经销商将检查受影响的车辆，并在必要时用新部件更换ODS感应垫和囊管。经销商还将确认这些部件的布线是否正确。维修将免费进行，因为根据联邦法律，汽车制造商必须免费为车主解决安全召回问题。根据NHTSA的规定，在收到召回通知之前已为该缺陷相关维修付费的车主也可能有资格获得报销。

据报道，起亚预计将于10月20日开始向受影响的车主寄送通知函。

此前的Telluride火灾风险召回

在此次EV9召回之前，起亚于7月宣布了另一起召回，因早前的维修未能解决问题，起亚召回了超过460,000辆存在火灾风险的Telluride SUV。

该召回涵盖462,869辆2020款至2024款Telluride车辆。由于行驶中或停放时均存在起火风险，车主被建议将车辆停放在室外，并远离其他车辆和建筑物。

联邦监管机构当时表示，已收到7起座椅起火和11起座椅电机熔化的报告。该问题涉及的前排电动座椅开关可能松脱、错位或损坏，进而导致座椅电机持续运转并过热。

最新EV9召回涵盖的车辆识别号码预计将于9月4日起可在NHTSA的召回网站上查询。希望更早查询、或希望随时查询任何车辆是否存在未处理召回的车主，可在nhtsa.gov/recalls输入17位车辆识别码（VIN），或拨打NHTSA车辆安全热线888-327-4236。

来源：Fox Business