JME为New Dayang系列再添一艘ultramax
作者: Splash247·
要点速览
- •这艘64,000 dwt的Crown 63新船预计将在2030年初交付。
- •该合同尚未由JME Navigation、New Dayang Shipbuilding或Sumec Marine公开宣布。
- •JME目前在New Dayang有三艘ultramax在手订单，其最新项目共五艘Crown 63船舶。
- •JME此前两艘New Dayang船舶于2023年订造并于去年交付，另有船舶计划于2027年和2028年交付。
- •近期New Dayang类似船舶的公开招标单价约为每艘3,850万美元，反映出2030年档期较为紧张。
希腊船东JME Navigation再次回到中国New Dayang Shipbuilding订造另一艘ultramax，锁定了该船厂剩余的2030年交付档位之一。
经纪商称，这艘64,000 dwt的Crown 63船舶预计将在2030年初交付。该合同据报已在数月前签署，但JME、New Dayang或船厂母公司Sumec Marine均未对此宣布。价格尚未披露。
此次交易使JME在这家位于扬州的建造商处的手持订单增至三艘ultramax，也延续了双方已跨越多代散货船的合作关系。该公司于2024年6月订造的一艘船预计将于2027年7月交付，而另一艘于去年11月订造，预计将在2028年年底前后交付。
这艘新船使JME最新的New Dayang项目扩大至五艘Crown 63船舶。前两艘Princess Eirini和Harilaos Junior作为一对在2023年订造，并于去年交付。
JME官网显示其目前运营六艘船舶，包括四艘ultramax、一艘supramax和一艘handysize。该公司与该船厂的合作历史更长，曾于2013年至2015年间从其前身Yangzhou Dayang接收三艘散货船。
最新订单价格未予披露。作为对比，本月New Dayang中标的一项公开招标中，浙江海运订造的两艘类似64,000 dwt船舶单价约为3,850万美元，两艘船同样都将在2030年交付。随着生产档期进一步延伸，这也凸显出Crown 63系列的排产日益紧张。
New Dayang已交付160多艘Crown 63系列船舶，当前生产档期已延伸至2030年。