伊朗正准备扩大霍尔木兹海峡附近的可制裁航运区域，与此同时，伊朗官员警告华盛顿，进一步的打击将引发更为沉重的报复。据路透社报道，伊朗最高安全官员表示，该区域将在数日内公布，任何进入该区域的船只都将被列入制裁名单。

据官方媒体报道，伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊表示，受限区域将从美国海军封锁线开始，延伸至海湾部分地区。与阿曼商定的霍尔木兹海峡通航地图将在未来几天内签署。该海峡位于海湾入口处，分隔伊朗与阿曼，是全球最重要的石油运输咽喉要道。

这一举动伴随着德黑兰更为尖锐的言辞警告。议会议长穆罕默德·巴格尔·卡利巴夫表示，游戏规则已经改变，他警告美国，未来任何针对伊朗利益和安全的攻击“都将得到更快、更重、更痛苦的回应”。

此番言论源于新一轮的敌对行动。美国中央司令部表示，在伊朗革命卫队向两艘美国海军舰船发射弹道导弹后，美军打击了三艘伊朗船只，其中包括一艘位于哈尔克岛附近的船只。

冲突已进入第六个月，局势仍陷于僵局。6月达成的初步停火已经瓦解，重启停火的外交努力进展甚微。空袭在8月大部分时间暂停后，近日重新恢复。

伊朗仍保有威胁美国在该地区利益的能力，并可进一步限制霍尔木兹海峡的通行。战前，全球五分之一的石油供应经由这一通道运输。美国官员坚称，华盛顿自身封锁的执行仍在维持：能源部长克里斯·赖特表示，该海峡日均过境量超过900万桶，计入替代管道线路后，流量约为冲突前水平的约三分之二。这些替代线路包括绕过海峡的陆上管道，例如沙特通往红海码头的东西管道，以及阿联酋通往阿曼湾富查伊拉港的管道，这些管道在冲突期间分流了部分运输量。

计划中的受限区域给霍尔木兹海峡走廊增添了新的航运风险。可制裁航运区域的任何扩大，都加大了油轮运输和保险成本进一步受扰的可能性，即便美国官员坚称过境量仍接近战前水平的约三分之二。针对进一步攻击发出的“更快、更重、更痛苦”回应的明确威胁，使地缘政治风险溢价继续嵌入油价之中，尤其是考虑到上周末以来接连发生的报复性打击。交易者将密切关注该区域公布后的实际坐标和执行机制，因为溢价的规模取决于受影响的额外航运区域有多大。

尽管周一为美国假日，Globex仍将于周日下午6点（美国东部时间，即2200 GMT）开放石油交易。早期外汇汇率往往能提前反映市场对周末消息面情绪变化的态度。尽管伊朗言辞强硬，目前交易相对平静：周一开盘指示性外汇价格，2026年9月7日以及伊朗警告将作出更强硬回应：假日周末需关注的石油、黄金和股市。

伊朗新设区域是否会对航运造成实质性压力，将取决于其精确边界以及公布后执行的严格程度——这些细节在宣布时尚未公布。