随着 Roshel 收购 Springfield 制造设施,International Motors 将裁减 1,341 个俄亥俄州岗位
要点速览
- •International Motors 将根据与 Roshel 的资产购买协议,于 10 月 2 日终止 Springfield Assembly Plant 和 Truck Specialty Center 共 1,341 名员工的雇佣关系。
- •Roshel 计划将这座面积超过 200 万平方英尺的 Springfield 园区改造为美国本土制造中心,用于生产基于多家 OEM 底盘的商用、特种和装甲车辆。
- •此次出售的原因是支撑该设施运营的合同制造协议将于 2026 年 9 月 30 日到期,International 因而寻求买家接手业务。
- •约 1,158 名受影响工人由 United Auto Workers 通过 Local 402 和 658 代表。
- •Roshel 尚未公开披露何时在 Springfield 启动运营,或现有 International 员工是否会获得优先录用。

International Motors 将裁减位于俄亥俄州 Springfield 的两处制造设施共 1,341 名员工,原因是公司正将相关业务出售给加拿大国防及商用车辆制造商 Roshel。
这家总部位于伊利诺伊州 Lisle 的卡车制造商——此前名为 Navistar International Corporation,现为德国 Traton Group 的子公司——表示,已签署一项资产购买协议,Roshel 将收购 Springfield Assembly Plant 和 Truck Specialty Center 的运营资产。Roshel 总部位于安大略省 Mississauga,计划将这些设施改造为美国本土的商用、特种及装甲车辆生产中心。
根据向 Ohio Department of Job and Family Services 提交的一份 WARN 通知,International 预计该交易将于 10 月 2 日完成。根据美国联邦《工人调整与再培训通知法》(Worker Adjustment and Retraining Notification Act),拥有 100 名或以上员工的雇主必须就大规模裁员提前发出通知,以便受影响员工和州机构有时间准备。Springfield Assembly Plant(SAP)和 Truck Specialty Center(TSC)几乎所有员工都将在该日期终止雇佣,获批准休假的部分员工除外。
此次裁员将影响 Springfield Assembly Plant 约 1,314 名员工,以及 Truck Specialty Center 的 27 名员工。约 1,137 名装配厂工人和 21 名 Truck Specialty Center 员工通过 Local 402 和 658 由 United Auto Workers 代表。
International Motors 在全球雇佣约 14,500 人,并拥有广泛的分销网络,包括美国、加拿大、巴西和墨西哥约 1,000 个经销网点,以及其他 90 个国家的 60 多家经销商。
Springfield 复合设施长期以来一直是 International 的卡车装配厂。不过,近年来该设施主要根据与一家大型汽车公司的合同从事代工制造。该合同计划于 2026 年 9 月 30 日到期,这促使公司为该业务寻找买家。
International 执行副总裁兼首席财务官 Samara Strycker 在宣布该交易时表示:“随着我们的合同制造协议即将结束,我们一直在努力为 Springfield Assembly Plant 寻找合适的发展路径。”
Springfield 制造园区占地约 500 英亩,建筑面积超过 200 万平方英尺,设有完整的整车装配线和喷涂设施。
Roshel 表示,计划利用该场地现有的制造能力,扩大基于多家原始设备制造商(OEM)提供底盘的商用、特种和装甲车辆生产。
Roshel 尚未公开说明何时将在 Springfield 开始运营,也未说明 International 现有员工是否会获得优先录用。
重要意义:International 将 Springfield 业务转型为国防及特种车辆制造中心,说明北美制造资产正被重新配置以服务不断变化的商用和国防市场,即便在转型过程中有 1,300 多名工人受到影响。
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