周二，胡塞武装在宣布封锁沙特港口后，针对第四艘与沙特有关联的油轮，尽管经曼德海峡的航运流量已部分恢复，仍持续对红海石油航线施压。曼德海峡是一个关键咽喉要道，航运公司一直密切关注，因为即便短暂中断也可能迫使船只改道并延误货物运输。

该组织称，因无视警告并违反其航行禁令，已向载重49,990 dwt的化学品及成品油轮 NCC Ghazal 发射弹道导弹。胡塞发言人 Yahya Saree 称，该船被迫撤退。

海事安全分析师 Martin Kelly 表示，NCC Ghazal 在红海南部遭到反舰导弹击中并掉头。截稿时，沙特当局和运营方 Bahri 均未证实损坏情况。

这艘建于2014年的油轮于7月23日关闭 AIS，最后一次公开追踪地点是在 Yanbu 附近。另据 UKMTO 报告，一艘身份不明油轮的船长称在 Jizan 附近听到爆炸声。该船及船员均安全，未报告污染，但 UKMTO 并未将该事件与 NCC Ghazal 联系起来。

此次最新目标此前还有对 Encelia、Layla 和 NCC Masa 的袭击。沙特当局确认 Encelia 遭击后起火，而胡塞方面关于 Layla 的说法尚未得到独立核实。NCC Masa 仅受轻微损伤，并继续航行。

这轮行动造成的是波动的通航态势，而非彻底封锁。Kpler 数据显示，周日仅有11艘船通过曼德海峡，为数月来最低；周一回升至28艘，周二进一步升至37艘，为7月19日以来最高。

周二的通行包括20艘船进入红海、17艘离开，不过没有 VLCC 或 LNG 船只通过。

联合海事信息中心已将红海南部和曼德海峡的威胁级别上调至 substantial，并判断未来进一步袭击的可能性很高。

外交接触也正从霍尔木兹向外延伸。阿联酋《The National》报道称，美国和伊朗已扩大非正式接触范围，将红海和曼德海峡的海上安全纳入其中。