Hitachi、MOL与JAL签署谅解备忘录，在冲绳久米岛开展日本首个二氧化碳去除技术试点测试

Hitachi, Ltd.、Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.（MOL）和Japan Airlines Co., Ltd.（JAL）已签署谅解备忘录（MOU），将在冲绳县久米岛开展日本首个采用直接海洋捕集（DOC）技术的试点测试——该技术可直接分离并捕集溶解于海水中的CO2。该测试将于冲绳县久米岛进行。随着日本推进2050年实现碳中和的国家目标，工程化碳移除正被越来越多地视为减排的重要补充。

试点测试概况

三家公司旨在确认DOC技术使用久米岛周边海水的适用性，并收集与未来沿日本海岸部署相关的运营挑战和环境影响基础数据。该测试将采用安装于久米岛陆地上的集装箱式试验设备，对引入的海水进行处理以分离CO2。

久米岛已拥有利用其地理位置优势的先进试点项目，包括海洋温差发电（OTEC）。岛上汇聚了海洋研究方面的专业知识与人才，因此成为日本首次DOC试点测试的理想地点。

基于该项目获得的经验，三家公司将探讨DOC技术的更广泛应用与扩展。可能的方向包括将捕集的CO2用于本地利用，以及围绕该试点开展宣传和环境教育项目，旨在为开发新的海洋经济价值——蓝色经济——作出贡献。

背景与原因

在航运和航空等所谓“难减排”行业中，单靠电气化难以有效降低排放，因此减排抵消已成为企业直接减排努力之外的关键补充。随着全球运输需求持续增长，CO2去除技术被越来越多地视为重要工具，这使得建立能够直接提取CO2的工程化方法变得尤为迫切。

建立国内去除生态体系也日益重要，因为这有助于控制未来从海外采购碳信用额的成本——这对高度依赖进口能源和碳抵消供应的日本而言尤为重要。三家公司已通过各自投资子公司等渠道投资美国DOC技术开发商Captura Corp.，并一直联合研究在日本部署Captura技术所需的国内试点可行性，利用各自的专业能力开展合作。

三家公司将这一试点定位为迈向岛屿型、国内自给自足碳经济的第一步，在该体系中，回收的CO2最终可作为合成燃料的原料，包括电合成航空燃料（E-SAF）。

DOC技术如何运作

DOC可直接从海水中去除CO2。在自然条件下，海水会吸收碳，直到与大气中的CO2浓度达到平衡。当人工从海水中提取并移除CO2时，这种平衡会被打破，促使海洋从大气中吸收更多CO2以弥补缺口。通过重复这一循环，可借助海洋有效降低大气中的CO2浓度。

海水中的CO2浓度约为大气中的100至150倍。DOC被广泛认为是一种有前景的气候变化解决方案，能够以更低成本和更低能耗捕集CO2。这一更高的浓度梯度是其相较于直接空气捕集（DAC）的关键区别；DAC处理的是大气空气，其中CO2浓度约为0.04%，且每捕集一吨CO2所需能耗显著更高。DOC属于更广泛的新兴海洋二氧化碳去除（mCDR）领域，已受到国际投资和政策关注的持续增加。

三家公司的职责

Hitachi： 在其管理计划“Inspire 2027”下，Hitachi集团已确立其可持续发展战略PLEDGES，并正在主导这一倡议。借助Hitachi High-Tech Corporation的先进分析仪器和表征方法，Hitachi将测量并记录运行状态以及水质/环境数据，例如海水中的溶解无机碳（DIC）和pH值。通过分析这些数据并实施可将洞察直接反馈至实际装置运行的Physical AI，Hitachi旨在识别并控制实现高能效的运行条件。此外，通过记录和验证CO2捕集量及用电量数据，Hitachi将为构建用于生成高度可信碳信用额的MRV（监测、报告与核证）数据平台作出贡献。Hitachi Industrial Products, Ltd.将推进向商业工厂提出并供应核心设备的研究。通过“One Hitachi”协作框架，集团旨在建立源自日本的智能DOC模式。

MOL： MOL集团将其环境战略定位为集团管理计划“BLUE ACTION 2035”下的关键举措，作为一家以海洋为基础的社会基础设施公司推进脱碳行动。在此次试点中，MOL将依托与冲绳县久米岛町签订的综合合作协议所建立的本地基础，与当地利益相关方构建合作关系并为试点环境做准备。基于所获得的经验，MOL旨在促进DOC技术的扩大应用，并在久米岛创造新的地方业务和区域性举措。

JAL： 作为“JAL Group Management Vision 2035”下绿色转型（GX）战略的一部分，JAL集团已将二氧化碳去除（CDR）技术列为关键举措。在此次试点中，JAL将与同样运营往返久米岛航班的Japan Transocean Air Co., Ltd.和Ryukyu Air Commuter Co., Ltd.共同利用地区合作伙伴关系，在行业内外主导宣传活动并提升对DOC技术的认知。此外，JAL还将评估DOC技术的实用性，以便为未来采购由捕集CO2制成的E-SAF做准备。

来源：Mitsui O.S.K. Lines