汉堡港口与物流公司（HHLA）是运营汉堡集装箱码头及庞大欧洲铁路网络的港口与运输物流集团，现已下调对2026财年的预期。基于迄今为止的业务表现以及对本年度剩余时间的最新预估，公司董事会决定调整本财年的业绩展望。

此次调整源于汉堡集装箱码头大规模自动化改造的现代化措施，这些措施与铁路网络的全面基础设施工程相结合，对运营的影响超出了原先预期。因此，吞吐量和运输量均低于原有假设。与此同时，严峻的宏观经济环境和持续的地缘政治不确定性也对业务发展造成了压力。此外，鉴于近期的事态发展，HHLA不再期望能够在财年剩余时间内完全抵消年初冬季天气造成的影响。

在此背景下，董事会预计2026年的收入和利润将低于此前预测。这一公告凸显了港口运营商面临的矛盾：旨在增强竞争力的长期自动化投资，与工程进行期间此类项目可能造成的短期运营干扰之间的张力。对于欧洲最大集装箱港口之一的汉堡而言，吞吐量表现也是商品需求疲软和地缘政治不确定性持续环境下更广泛贸易流向的风向标。

Port Logistics子集团

对于Port Logistics子集团，目前预计集装箱吞吐量将同比小幅下降（此前预测：显著增长）。对于集装箱运输，目前预计较上年小幅上升（此前预测：强劲增长）。

收入仍预计将同比显著增长（此前预测：强劲增长）。经营业绩（EBIT）预测已因上述原因作出调整，目前区间为1.35亿至1.55亿欧元（此前：1.6亿至1.8亿欧元）。

Real Estate子集团

对于Real Estate子集团，收入仍预计保持在上年水平，但经营业绩（EBIT）预计将显著下降。

集团层面

因此，集团层面目前预计收入将显著增长（此前预测：强劲增长）。经营业绩（EBIT）预测也因假设的变化作出调整，目前处于1.5亿至1.7亿欧元区间（此前：1.75亿至1.95亿欧元）。

来源：HHLA，发表于Port News，2026年9月4日。