数据中心容量有望在2030年前增长两倍，而GXO Logistics——这家全球最大的合同物流提供商，于2021年从XPO Logistics分拆而来——正积极布局其供应链服务，以在未来十年中抓住这一激增的需求，这家市值130亿美元的合同物流公司的首席执行官Patrick Kelleher表示。

Kelleher在做客FreightWaves Today节目时表示，GXO的数据中心业务——涵盖设施的前期建设和后期维护与保障——已经经历了他所描述的"大幅加速增长"。他预计这一势头将至少持续到2027年。

数据中心需求的可持续性仍是物流专业人士密切关注的问题，因为围绕电力供应限制和过度建设风险的讨论仍在继续。这一建设热潮主要受到企业对生成式AI工具的采用以及云服务提供商GPU机群快速扩张的推动，这两者所需的计算密度远高于传统工作负载。Kelleher引用了Nvidia承诺的五千亿美元投资作为资本持续涌入该行业的证据。

"我认为数据中心容量的需求不会减少，即使到了2030年、2035年，"他表示。

GXO开发了一种离线机架组装和布线工艺，将原本在狭窄数据中心机房内完成的工作转移到了生产线环境中。这一方法使公司能够最快在30天内建成设施，并从单一设施为多个数据中心提供服务。

"我认同现有的统计数据，即数据中心容量将在2030年前增长两倍。我之所以相信这一点，是因为如果我把GXO看作只是一个130亿美元收入的组织，是更大经济体的一部分，那么我们对AI的关注以及AI在我们业务中的应用是我们的首要任务之一，而且我只看到它在不断加速推进。" — Patrick Kelleher，GXO Logistics首席执行官

仓储机器人：人形机器人成本预计将下降

在机器人方面，Kelleher透露GXO已完成了超过45个人形机器人试点项目——包括与Agility Robotics的Digit平台的合作——并计划在今年下半年在欧洲启动另一个试点项目。他预计人形机器人的单价将在两年内减半。运营成本——目前为每小时10至15美元——应在同一时期降至每小时10美元以下，而总运营成本预计在两年内达到每小时15至20美元，Kelleher称这是实现投资回报所必需的门槛。

GXO目前已在化妆品和服装拣选方面成功部署了人形机器人。据Kelleher介绍，功耗并未成为限制因素；GXO 40%的仓库已经配备了高密度机器人设施，而电池技术的进步使能源需求保持在可控范围内。

航空航天与国防领域的扩张

Kelleher将航空航天和国防确定为公司的高增长垂直领域。今年2月，他组建了一个国防顾问委员会，成员来自供应链领域的退役高级军事官员。GXO还宣布了一项名为Taurus的英国合作伙伴关系，与Amentum和Maersk合作竞标英国政府的合同。

Kelleher证实，GXO正在瞄准与美国国防预算相关的总可达市场，该市场规模被引用为1.5万亿美元。

"这是我们使用的数字，"他说。"这是一个很好的TAM。"

消费品垂直领域与再工业化

在消费品方面，Kelleher表示GXO的零售、CPG和电子商务垂直领域在总销量上"相对持平"，但基于当前的客户行为，公司预计旺季将"达到或超过去年水平"。

他还强调了再工业化正在切实改变仓储选址策略。CHIPS and Science Act和Inflation Reduction Act等联邦激励措施加速了国内制造业投资，随着制造商将生产迁回本土，最佳仓库选址正从沿海港口向内陆市场转移。Kelleher特别提到了Texas、Georgia、Florida、Phoenix、Salt Lake City、Indianapolis、Louisville和Columbus, Ohio等市场正在经历加速活动。他指出，随着原材料——而非成品——越来越多地通过西海岸港口运输，多式联运的重要性日益提升。

生命科学领域进一步丰富了GXO积极的需求前景，Kelleher将该领域的业务量描述为"非常稳健"。综合来看，他表示公司在其各行业垂直领域中"对年底前景非常乐观"。

来源：FreightWaves