Everllence与Damen签署175D发动机里程碑式框架协议
要点速览
- •Everllence(原MAN Energy Solutions)与Damen Shipyards Group签署框架协议,批量供应其175D高速发动机。
- •该协议确立了长期合作伙伴关系,支持Damen的燃料灵活型拖船计划及其他未来应用。
- •搭载175D的拖船目前即可支持柴油和100%生物燃料运行,并可通过新建或改装实现未来双燃料甲醇能力。
- •Damen将该发动机紧凑的动力密度、成熟的性能以及所需开发时间内的可获得性列为选型的关键原因。
- •该协议回应了日益收紧的航运监管,包括IMO的温室气体减排战略以及欧盟自2024年起将航运纳入其排放交易体系。

Everllence与荷兰造船商Damen Shipyards Group签署了一项框架协议,涵盖Everllence 175D发动机的批量供应。该协议确立了双方之间的长期合作伙伴关系,为Damen的燃料灵活型拖船计划以及其他应用提供高速发动机,并将持续多年。Everllence即原MAN Energy Solutions,该公司于2025年从MAN集团分离后启用了新名称。
Damen是全球最大的港口拖船和护航拖船生产商,采用标准化、预定义设计进行批量建造,从而缩短拖船运营商的交船时间。其燃料灵活型拖船产品组合为希望保持当前竞争力同时为未来燃料和新的监管要求做准备的运营商树立了前瞻性标杆。这一定位反映了国际航运监管的总体趋势:IMO的温室气体减排战略要求全球船队在未来几十年逐步降低排放,欧盟自2024年起将航运纳入其排放交易体系——这些发展正促使各细分领域的运营商和造船商围绕多种燃料选项规划推进系统。
通过为其新一代拖船设计选择Everllence的175D发动机,Damen选用了一款成熟的高速发动机,兼具高效运行与坚固可靠。该发动机灵活且模块化的设计也支持Damen的长期燃料战略:这些拖船不仅已具备柴油运行和使用100%生物燃料(目前即可实现)的能力,还为未来双燃料甲醇运行做好了准备,可通过新建或改装实现。甲醇作为船用燃料在其他航运领域日益受到关注,双燃料甲醇船舶已在集装箱航运中投入运营,不过拖船——通常在港口附近和排放控制区作业——面临其自身的运营考量。这使得175D非常适合高效、可靠且面向未来的拖船推进。
Damen拖船产品经理Erik van Schaik表示:"对于我们的新一代燃料灵活型拖船,Damen选择Everllence的175D发动机,是因为它在紧凑的动力密度、成熟的性能以及所需开发时间内的可获得性之间实现了恰当的组合。这一选择支持我们快速将面向未来的拖船设计推向市场的雄心,同时继续重视我们在更广泛产品组合中与发动机合作伙伴建立的稳固关系。"
Everllence中高速四冲程船机副总裁兼负责人Ben Andres表示:"与Damen签署这项框架协议是Everllence重要的战略一步,并与全球领先的港口拖船和护航拖船建造商之一确立了长期合作。它凸显了行业对兼具成熟性能和明确替代燃料路径的推进解决方案日益增长的需求。我们与Damen携手,使运营商能够投资于满足当今要求、同时为明日燃料格局做好准备的船舶。"
来源:Everllence,via Hellenic Shipping News