DP World在丹麦奥胡斯举行的仪式上为一艘新型甲醇双燃料支线集装箱船命名。

据DP World周一在新闻稿中宣布，这艘1,250 TEU的船舶被命名为"DP World London"，由中国建造，于2026年4月交付。该船已于6月在鹿特丹完成首次甲醇燃料加注。

这艘悬挂葡萄牙船旗的船舶由德国Elbdeich Reederei所有，由DP World Shipping Solutions运营。它将投入北欧航线服务。在这条航线上，支线船舶通常在区域港口与远洋枢纽之间中转货物，而与大型航运公司订购的远洋甲醇动力集装箱船相比，双燃料能力在这一细分领域仍然相对罕见。

该船长148米，配备五缸主机和废气再循环技术。

该船于6月25日在鹿特丹完成首次甲醇燃料加注，Unibarge担任加注合作方，Methanex供应燃料。作为欧洲最大港口，鹿特丹一直在将自身打造为替代性船用燃料的加注中心，而甲醇是航运业为实现国际海事组织（IMO）温室气体减排目标而采用的选项之一。

"这艘双燃料船舶既体现了我们的传承，也体现了我们正在构建的未来，"DP World Shipping Solutions EAM首席执行官Martin Gaard Christiansen表示。

"这艘甲醇双燃料船舶是DP World投资于实用创新的一个具体例证，旨在为客户提供更可靠、更灵活、更低排放的航运解决方案，"DP World Marine Services全球首席运营官Ganesh Raj表示。