d'Amico国际航运有限公司（Borsa Italiana: DIS）宣布，其运营子公司d'Amico Tankers d.a.c.（爱尔兰）已根据现有光船租入合同行使了对MT High Discovery的购买期权。此次收购的对价约为1530万美元。

MT High Discovery是一艘50,000载重吨的中程（MR）成品油轮，于2014年2月由韩国现代尾浦造船株式会社（Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd.）建造。MR成品油轮用于运输精炼石油产品和化学品，服务于与原油运输不同的细分市场。d'Amico Tankers预计将于2026年11月初取得该船舶的所有权，购买价格可能根据实际交付日期进行小幅调整。

光船租入安排允许航运公司在租赁协议下运营船舶，并包含以预定价格直接购买该船舶的期权。售后回租交易（如DIS在2022年为此船舶完成的交易）是航运业常用的融资工具，使公司在保留船舶运营控制权的同时能够筹集资金。

此次交易后，d'Amico Tankers将重新获得该船舶的全部所有权，DIS船队中将仅剩一艘光船租入船舶。这延续了DIS逐步将租入船舶转为自有船舶的更广泛趋势。

截至公告日期，DIS运营着一支由28艘双壳成品油轮组成的船队，涵盖MR、Handysize和LR1细分市场。其中26艘为自有船舶，2艘为光船租入船舶。船队平均船龄约为10年。

d'Amico国际航运首席执行官Carlos di Mottola表示：「我很高兴宣布行使我们剩余两艘光船租入船舶之一的购买期权。通过此次交易，DIS重新获得了MT High Discovery的所有权——这是一艘2014年由顶级造船厂建造的现代Eco-MR船舶，此前曾于2022年进行售后回租——同时进一步降低了公司的财务杠杆和现金盈亏平衡点。」

「Eco」标识指的是采用节能船体设计和推进系统的船舶，与老旧的非优化船舶相比，能够降低燃油消耗和运营成本。

d'Amico国际航运有限公司是一家在成品油轮市场运营的国际海运公司，总部位于卢森堡，在Borsa Italiana上市。该公司是d'Amico集团的成员，该集团在成品油轮、干散货和海运服务领域均有业务。

本新闻稿可在DIS网站的投资者关系部分查阅，并已向CSSF（金融业监管委员会）备案，通过e-market SDIR系统披露，并通过e-market STORAGE系统存储于Borsa Italiana S.p.A.，以及以OAM（Organismo Assimilato al Market）身份存储于Société de la Bourse de Luxembourg S.A.。

来源：d'Amico International Shipping S.A. via Hellenic Shipping News