中远海运已订造12艘LNG双燃料集装箱船，交易额为27亿美元，以扩大船队运力。

据该公司称，造船合同于8月28日签署。中远海运在周一的股票公告中表示，这些船舶将由上海外高桥造船建造，每艘价格为2.24亿美元。

这些船舶的运力为21,700 TEU，属于22,000-TEU级别。交付时间定于2028年至2030年之间，这将使一项需要数年才能投入运营的船队扩张计划进一步拉长。

中远海运表示，新船将为主要国际航线增加运力，包括远东与西北欧之间的航线。通过运力级联，这些新增船舶还将使公司能够将现有船舶调配至新兴和区域市场；这是航运公司在主力航线上引入新船时，重新部署大型船舶的一种常见方式。

这些新造船将配备LNG双燃料发动机，可使用LNG和传统船用燃料运行。中远海运表示，这些船舶旨在满足客户对更绿色供应链的需求，同时支持其集装箱航运业务扩张。

公司表示，预计将通过外部融资覆盖每艘船成本的最高70%，其余部分由自有资金承担。公司补充称，经营现金流和相对较低的债务水平使其具备管理这项投资的灵活性。

中远海运在1月还订造了12艘具备LNG使用能力的集装箱船，显示其持续推进船队更新，而LNG燃料船舶在当前新造船计划中占据重要位置。