克莱斯勒正在美国召回超过127万辆皮卡，原因是潜在的安全带安装问题，可能会在某些驾驶条件或碰撞中增加受伤风险。

根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的说法，此次召回涵盖1,271,294辆2019至2026年款 Ram 1500 车辆。克莱斯勒估计，被召回车辆中实际存在缺陷的约占0.1%，即大约1,271辆卡车可能受到影响。

Ram 1500 是美国市场上销量最高的全尺寸皮卡之一，也是 Stellantis 的核心车型之一。尽管估计缺陷率较低，但如此规模的召回仍然引人关注。

NHTSA 表示，第二排安全带扣固定点可能在车辆装配过程中安装不当，导致这些车辆不符合联邦安全要求。该机构指出，此次召回源于装配问题，而不是零部件缺陷。

“安全带扣的承载管理不足，可能在某些驾驶条件或碰撞中导致车内人员受伤，”NHTSA 的报告称。

被召回车辆的生产时间为2018年2月17日至2026年4月27日。NHTSA 表示，相关车辆是通过生产和维修记录确定的。

经销商将检查第二排安全带扣固定点，如有必要，将其正确连接到车辆车身结构上，车主无需支付费用。“修复措施将确保第二排安全带扣固定点正确固定在车身结构上，”报告称。

经销商已于8月6日左右收到通知，车主通知预计于8月18日开始。Stellantis 未能立即回应 FOX Business 的置评请求。

车主可在 NHTSA 网站 上查询车辆识别号码是否受影响。