宿务太平洋航空是菲律宾最大的低成本航空公司之一，将于今年10月起恢复从达沃市出发的国际航班，重新开通至香港和曼谷的航线，此举将恢复马尼拉以外菲律宾最大都市区的国际航线连通性。

在周四发布的一份新闻稿中，该航空公司宣布将于10月25日恢复达沃至香港的直飞航班，并于10月26日恢复经廊曼国际机场至曼谷的航班。达沃市位于南部岛屿棉兰老岛，由弗朗西斯科·邦戈伊国际机场（又称达沃国际机场）提供服务。与处理菲律宾大部分海外航空客运量的马尼拉尼诺伊·阿基诺国际机场相比，该机场历来提供的国际航班服务较为有限。廊曼是曼谷的一座主要机场，主要接待低成本航空公司的航班，是亚洲多家廉价航空公司的枢纽。

达沃—香港航线每周运营四班，分别在周一、周三、周五和周日；达沃—曼谷航线每周运营三班，分别在周一、周三和周五。

在恢复国际航线的同时，宿务太平洋航空还在扩展从达沃出发的部分国内航线。达沃至锡亚高的航班将增至每周十班，锡亚高是菲律宾受欢迎的冲浪旅游目的地；达沃至伊洛伊洛的航班将增至每周十四班，该航线连接了棉兰老岛与西米沙鄢地区的重要城市。

网络调整之际，宿务太平洋航空的上市运营商Cebu Air, Inc.报告了艰难的第二季度业绩。在截至6月的三个月中，该公司公布归属于股东的净亏损为54.9亿比索，与上年同期85.1亿比索的归属净利润相比出现逆转，原因是运营成本增速超过了营收增长。菲律宾航空公司面临高昂的运营成本，部分原因是燃油价格上涨以及比索兑美元走弱，这些因素影响了整个东南亚地区的航空公司。

营收同比增长7.1%，从329.1亿比索增至352.4亿比索。然而，运营费用激增40.9%，从269.5亿比索飙升至379.7亿比索。飞行运营费用增长一倍多，达到202.5亿比索，而上年同期为98.1亿比索。

在客运量方面，宿务太平洋航空今年上半年的客运量有所增长。在截至6月的六个月中，国内客运量同比增长4.92%，从1036万人次增至1087万人次。国际客运量同比增长2.25%，从355万人次增至363万人次。

在菲律宾证券交易所，宿务航空股价收平，报每股28.65比索。

— Ashley Erika O. Jose