Cavotec已签署一份价值约500万欧元的订单,将在印度最大的集装箱港口之一——孟买贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港(Jawaharlal Nehru Port Mumbai)提供一套MoorMaster NxG自动化真空系泊系统。该合同标志着自动化系泊技术在印度的首次应用。

客户为贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局(Jawaharlal Nehru Port Authority,简称JNPA)。贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港又称Nhava Sheva(那瓦西瓦港),位于印度西海岸孟买附近,是该国最繁忙的集装箱门户港之一。根据该订单,系统将交付至GTI码头,该码头由全球码头运营商APM Terminals运营,隶属于A.P. Moller-Maersk集团,交付计划于2027年第四季度进行。

MoorMaster NxG是Cavotec的自动化真空系泊系统。该系统不依赖传统系泊缆绳,而是利用真空将船舶固定在泊位上,从而实现更快、更安全的靠泊和离泊。大量资料表明,处理承受张力的系泊缆绳是港口日常作业中风险较高的活动之一,缆绳回弹长期以来被视为甲板和码头作业人员面临的一大隐患,而真空系泊则将传统缆绳从靠泊作业中移除。MoorMaster设备已在欧洲、北美和澳大拉西亚的港口及渡轮码头投入商业运营,应用于渡轮、集装箱和散货等领域。在GTI码头,MoorMaster NxG将有助于优化泊位生产力、提升运营效率,同时增强作业人员安全。

“在JNPA引入自动化系泊,是我们迈向更安全、更高效和技术驱动的港口运营之路上的重要一步。通过实现更快、更安全的靠泊和离泊,这项举措将有助于缩短船舶周转时间,并强化JNPA打造标杆性智慧与可持续港口的愿景。”贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务局(JNPA)主席Gaurav Dayal(IAS)表示。

印度一直在国家倡议框架下向海事领域投入资金,例如2015年启动、旨在推动以港口为主导发展的“Sagarmala(萨迦玛拉)”计划,以及将港口现代化和更智能、更数字化的运营列为优先事项的“Maritime India Vision 2030”(《印度海事愿景2030》)。

“印度是Cavotec的一个关键市场,港口现代化和自动化领域正在进行重大投资。这笔订单对我们而言是一个重要的参考案例,展示了随着印度各港口加快投资步伐,我们MoorMaster技术的潜力。”Cavotec首席执行官David Pagels表示。

Cavotec是一家全球性工程集团,总部位于瑞士卢加诺,在纳斯达克斯德哥尔摩交易所(Nasdaq Stockholm)上市,专注于面向港口及工业应用的电气化与自动化技术。该公司在印度港口行业已有稳固的业务布局,并与JNPA保持长期合作关系,其电缆卷筒系统已安装于该港各码头。GTI码头的此次安装将成为该公司在印度市场自动化真空系泊的标杆示范项目,预计于2027年第四季度交付。

资料来源:Cavotec,经由 Hellenic Shipping News