Cardano基金会与Petrobras扩大合作 推出可持续燃料区块链应用
要点速览
- •Cardano基金会与Petrobras正在为可持续航空燃料和可再生柴油R开发两款区块链应用,扩大始于2023年12月、面向约4万名Petrobras员工的教育计划合作。
- •第一款应用将对SAF供应链进行代币化,创建燃料来源、加工和流转的不可篡改记录,为生产商、监管机构和买家提供审核可持续性声明的共享账本。
- •第二款旨在奖励乘坐SAF动力航线航空乘客的dApp已于2025年11月进入积极开发阶段,激励机制正在构建中。
- •Petrobras于2025年12月完成首批3,000立方米国产SAF的商业交付,并目标在2027至2029年间通过共处理满足巴西100%的国内SAF需求。
- •Cardano基金会将此次合作描述为其在拉丁美洲的首个政府类合作,因为国家控股的Petrobras在巴西燃料生产和物流中占据核心地位。

Cardano基金会与巴西国家控股石油巨头Petrobras正将双方合作推向新阶段,宣布开发两款分别面向可持续航空燃料(SAF)和可再生柴油R的区块链应用。这项始于企业教育项目的合作,已演变为一个目标更为宏大的计划:将燃料供应链上链,以打击“漂绿”行为并提升巴西能源领域的可追溯性。对于环境价值取决于生产方式的燃料而言,可验证的来源数据正是区分营销宣传与可审计记录的关键。
从课堂到供应链
Cardano与Petrobras的合作关系始于2023年12月,当时Cardano Academy面向Petrobras约4万名员工推出了区块链教育计划,首批500名参与者获得了动态NFT作为凭证。
到2025年,Cardano基金会与巴西顶尖研究型大学之一PUC-Rio正式建立合作,为可再生燃料领域开发实际的区块链应用,并以SAF为主要方向。
这一应用开发进程恰逢巴西为这些燃料建立受监管的需求:该国2024年《未来燃料》法对航空燃料供应链引入了分阶段的SAF掺混要求。Petrobras于2025年12月开始首批国产SAF的商业交付,初始批次为3,000立方米。公司目标是在2027至2029年间通过共处理满足巴西100%的国内SAF需求——共处理是一种将可再生原料与石油在现有炼油装置中一同加工的炼制方式。
SAF是以农业废料、废弃食用油或其他生物质等非石油来源生产的航空燃料。可再生柴油R是一种可再生柴油产品,同样以非石油原料生产,设计用于现有柴油发动机。由于两者的气候效益均取决于原料来源和加工路径,供应链文档认证是这类燃料认证的核心——这正是代币化所要解决的问题。
应用功能解析
第一款应用专注于SAF供应链的代币化,创建关于燃料来源、加工方式及其在物流网络中流转过程的可验证、不可篡改的记录。此类记录为生产商、监管机构和买家提供了一个共享账本,用于审核“可持续”燃料是否名副其实。
第二款应用是一个去中心化应用(dApp),旨在奖励乘坐SAF动力航线的航空乘客。截至2025年11月,该项目已进入积极开发阶段,正在构建激励机制以鼓励消费者参与可持续燃料的采用。其从开发到部署的进程,连同Petrobras朝2027至2029年目标的共处理产能提升,将是检验该计划能否从试点走向生产的关键里程碑。
此外,双方还开发了名为Proof of Atenas的系统,这是一个考勤和培训验证工具,利用NFC卡和3D打印实体终端将员工参与情况记录在不可篡改的链上日志中。该系统于2024年进行了试点,扩大内部部署事宜在2026年间持续讨论中——这也是教育到运营管道是否持续拓宽的又一标志。
Cardano在该地区的里程碑合作
Cardano基金会将此次与Petrobras的合作描述为其在拉丁美洲的首个政府类合作。由于Petrobras为国家控股企业,该项目实质上是一项有巴西政府参与的区块链计划——鉴于Petrobras在巴西燃料生产和物流中的核心地位,这里测试的可追溯性工具将触及巴西能源供应链的相当大份额。