网约车公司 Bolt 已同意与司机就多项重大议题展开合作，包括车费定价以及解封此前被封禁的司机账号。这些承诺是该公司与尼日利亚应用型运输工人工会（AUATON）代表就影响司机平台体验的运营和经济挑战举行公开对话后达成的决议的一部分。

这一进展正值司机为抗议收入骤降而罢工四天之后。司机将收入下降归因于低车费、高抽成、不断攀升的运营成本，以及"根本不关心司机"的出行平台。其他提出的议题还包括高封禁率（尤其是在 Bolt 平台上）以及工会获得承认的问题。此前，Bolt 曾在 10 月 12 日应用停用和无限期罢工前 呼吁与 AUATON 对话。

这些决议为罢工的核心诉求——车费、抽成、运营成本和账号封禁——提供了一个正式的解决渠道，使争议从罢工行动转向公司与司机之间的有组织对话。

定价问题是讨论的重点之一，司机就运营成本、市场竞争状况、车费水平，以及定价、收入与车辆可持续性之间的关系分享了看法。

决议写道："鉴于需要相关团队的投入，Bolt 请求额外时间以协调下一阶段的讨论。Bolt 将在接下来一周内公布专门定价磋商的拟定日期。"

定价处于收入争议的核心：低车费和高抽成是司机列举的收入骤降的主要原因，因此专门磋商的结果是后续最受关注的议题。

公司还确认已收到司机对现行付费等待时间安排以及乘客在等待期间收费的反馈。根据现行政策，司机在等待五分钟后可以取消行程，而不会受到取消费罚则。Bolt 表示将对现行的付费等待时间结构进行内部审查，并评估是否需要作出适当调整。

司机合作伙伴争议解决诊所

关于账号封禁问题，Bolt 承诺设立司机合作伙伴争议解决诊所，为审查与账号封禁、暂停和停用相关的反复出现的诉求提供一个有组织的平台。这一承诺回应了罢工中最尖锐的抱怨之一：账号被封会使司机失去平台及其带来的收入。

决议写道："拟议的诊所将提供一个机会，增进对可能导致账号受限的情形、适用的审查参数，以及司机在寻求澄清或案件复核时可用的渠道的相互理解。拟议的框架将包括 AUATON 代表和独立司机的参与，确保整个司机生态体系都被纳入其中。"

不过，公司坚持认为，个案处理仍将遵循适用的平台程序、相关隐私和保密要求，以及保护各方权利和利益的需要。

车辆维护支持

Bolt 还表示，考虑到车辆拥有和维护成本不断上升，将推出车辆护理与标准诊所。该计划将与选定的汽车服务商合作开展，旨在为符合条件的司机提供支持，满足其经选定的轻中度车辆维护和维修需求，同时强化可靠网约车服务所需的车辆质量和安全标准。

这一举措回应了处于罢工核心的成本压力：司机在收入骤降的同时还面临不断攀升的运营成本，使得维护账单更难承受。

决议写道："该诊所将补充 Bolt 现车辆检查和质量要求。其更宏观的目标是帮助司机保持车辆适行状态，促进更安全的行程，并提升乘客体验的质量和可靠性。"

司机学院与能力建设

公司还表示愿意探索建立司机学院与能力建设项目。该项目被规划为一项持续的能力建设计划，欢迎 AUATON 和独立司机提供意见并参与，具体频率和实施形式将在进一步规划后确定。

AUATON 和有意愿的独立司机代表将受邀就该项目的结构、优先主题和实施方式提交建议。最终形式须经内部审查和实施规划。其目标是加强司机的知识储备，提升对现有平台资源的有效利用，并促进更安全、更专业、更可靠的服务交付。

"路上十年"活动

Bolt 还表示正在筹划"路上十年"（Ten Years on the Road）活动，以表彰多年来帮助塑造网约车生态体系并支持日常出行的司机所作的贡献。公司还承诺就网约车生态体系中保持适当标准的重要性与司机保持持续沟通，尤其是在车辆质量、道路安全、乘客保障和服务可靠性方面。

最近的里程碑是专门的定价磋商，Bolt 将在接下来一周内公布拟定日期；其他大多数承诺——等待时间审查、争议解决诊所、车辆护理与标准诊所和司机学院——仍处于审查或规划阶段，因此落实情况将成为对话能否缓解罢工背后紧张局势的衡量标准。