孟加拉国一家船舶回收厂发生有毒气体泄漏，造成七名工人死亡。

事故发生于周五上午，地点是位于锡塔昆达（Sitakunda）巴蒂亚里（Bhatiyari）的Ferdous Steel Ship Recycling Industries，该设施已根据国际海事组织（IMO）有关船舶回收的《香港公约》获得授权。按吨位计算，孟加拉国是全球最大的船舶回收国之一，该产业集中在吉大港（Chattogram）以北的锡塔昆达沿岸，拆解船只产生的废钢是该国建筑业原材料的重要来源。

据当地通讯社UNB报道，两名工人在厂内死亡，另有五人随后在吉大港医学院医院不治身亡。还有多名工人出现身体不适。

尽管最初有报道称发生了爆炸，但吉大港警方表示，伤亡是由正在拆解的船只上一个储罐泄漏的有毒气体造成的。该船只在当地被确认为一艘即将完成拆解的液化天然气（LNG）运输船。接触储罐及其他密闭空间中的有毒气体是拆船工作中长期有记录的职业危害。

厂方管理人员表示，在安全员和其他工人前往检查该区域之前，已在船体部分区域发现液态废弃物。

孟加拉国工厂与机构督察局已对泄漏原因以及事发时是否采取了充分的安全措施展开调查。

Ferdous Steel根据《香港公约》从孟加拉国拆船局（Bangladesh Ship Recycling Board）获得的授权有效期至2030年10月。该公约于2009年通过，于去年6月生效，引入了涵盖船舶回收设施安全与环境标准的强制性全球要求，其中包括由国家主管机关对船厂进行授权和定期检查。

该厂隶属于Ziri Subedar集团，该集团位于锡塔昆达的回收业务多年来发生过多起严重事故，这一记录使得该地区船厂的工人安全问题持续受到劳工权益组织的审视。