新燃气轮机交付要等六年,AI数据中心开始抢购二手喷气发动机
要点速览
- •美国新燃气轮机的交付周期目前平均为六年,订单谈判已延伸至2030年和2031年。
- •全球涡轮机订单已超过100吉瓦,超出制造商估计的60至70吉瓦年产能。
- •国际能源署预计,全球数据中心电力消耗将从2025年的485太瓦时近乎翻倍至2030年的950太瓦时,同期专注于AI的设施消耗将增至三倍。
- •状况良好的二手涡轮机售价约为每兆瓦150万至170万美元,而新设备为200万至250万美元;Crusoe已向ProEnergy订购了650兆瓦由喷气发动机改装的设备。
- •Cleanview在2026年年中识别出美国数据中心约90吉瓦的拟议现场发电项目,其中当时仅有约2吉瓦在运行。

AI数据中心开发商正在寻找二手燃气轮机和退役喷气发动机,因为订购全新的电力设备可能让他们的服务器一直等到下一个十年才有电可用。一些公司购买翻新设备,另一些则将航空发动机技术改装为可与其计算设施配套运行的发电机。这一抢购潮反映出AI公司的建设时间表与电力行业的交付进度之间存在日益扩大的差距。
根据能源咨询公司Wood Mackenzie的数据,美国新燃气轮机的交付周期目前平均为六年。交付谈判已经聚焦于2030年和2031年,这一时间表与试图更早让庞大计算园区上线的AI行业形成了冲突。
涡轮机需求超过供给
据路透社报道,全球涡轮机订单已超过100吉瓦,而制造商的估计年产能仅为60至70吉瓦。Siemens Energy、GE Vernova和三菱重工均表示,订单速度已超出其生产能力。
燃气轮机通过燃烧天然气驱动与发电机相连的设备,从而产生大量电力。AI数据中心需要全天候的电力来运行高密度芯片和冷却系统,而将新设施接入公共电网本身也可能耗时数年。
压力只会越来越大。国际能源署预计,全球数据中心电力消耗将从2025年的485太瓦时近乎翻倍至2030年的950太瓦时,同期专注于AI的设施消耗预计将增至三倍。综合来看,这些数字勾勒出该行业的核心问题:IEA的预测期限是2030年,而新涡轮机的交付目前也正排期至同一时期。
从飞机发动机到AI发电厂
绕开交付积压的一种方式是航改型涡轮机,这是一种利用飞机喷气发动机技术改装而成的发电设备,可以避开新机器的多年等待。其他公司则更进一步,寻找可改造为固定式发电设备的旧机器和退役飞机发动机。
例如,AI基础设施公司Crusoe于4月向总部位于密苏里州的ProEnergy订购了13台设备,单台额定功率为50兆瓦,总计650兆瓦。这些由喷气发动机改装的设备将用于未来的美国数据中心,不过这份合同并不意味着Crusoe购买的是从退役飞机上拆下的发动机。
二手机器还可能享有可观的折扣。据接受路透社采访的设备经纪商和能源分析师称,状况良好的二手涡轮机售价约为每兆瓦150万至170万美元,而新设备的价格约为200万至250万美元。一位经纪商提到一笔交易:两台较小的涡轮机总计29兆瓦,售价1250万美元;他表示,同等的全新设备成本约为3500万美元,且需要五年才能交付。
EthosEnergy首席执行官Ana Amicarella对路透社表示:“那个二手市场现在非常、非常火爆。”她补充说,随着更多买家争夺同样的设备,要价正在不断攀升。
二手电力的难题
在数据中心旁边建造发电厂还涉及燃料需求、空气排放和许可问题。美国环境保护署表示,数据中心使用的固定式涡轮机和发动机须遵守联邦空气污染标准。这类配置通常被称为“表后发电”,因为设备直接为单一设施供电,而非接入公共电网。
上周,在选民支持对数据中心建设实施更严格限制之后,OpenAI承诺承担其拥有和运营的未来园区的电力和电网成本——这表明地方政治如今已直接影响到AI公司的电力规划。
雄心与现实之间的差距仍然很大。电力市场研究公司Cleanview在其2026年年中的分析中识别出美国数据中心约90吉瓦的拟议现场发电项目;当时仅有约2吉瓦在运行。这约88吉瓦的差距具体说明了这些项目中的大多数仍处于建设的多早期阶段。
开发商的关注点也在超越涡轮机。芬兰制造商Wärtsilä告诉路透社,自2025年春季以来,其已接到美国数据中心约3吉瓦的订单,订购的是由燃气发动机而非涡轮机驱动的发电机。