ADNOC L&S投资13亿美元收购11艘船舶以扩充船队
要点速览
- •ADNOC L&S投资约13亿美元收购11艘大型船舶,包括五艘VLGC和六艘VLCC。
- •九艘船舶通过二手市场购入,预计2026年第三季度交付,可在短期内实现船队扩充而无需等待新造船建造周期。
- •两艘VLGC作为中国船厂的新造船转售,预计2026年第四季度交付。
- •此次收购支持ADNOC集团的一体化价值链,阿联酋正持续扩大其原油产能。
- •自2023年IPO以来,ADNOC L&S积极推进扩大自有船队和国际航运能力的战略,包括2024年收购Navig8控股权。

ADNOC Logistics & Services plc(ADNOC L&S,ADX代码 ADNOCLS / ISIN AEE01268A239)于2026年8月8日宣布,收购五艘现代化超大型气体运输船(VLGC)和六艘超大型原油运输船(VLCC),合计投资约13亿美元(48亿阿联酋迪拉姆)。
VLGC是运输液化石油气(LPG)的最大型船舶之一,而VLCC是目前商业运营中最大的原油运输船,每航次可运载约200万桶原油。此次收购为ADNOC L&S在这两个航运领域的船队增加了大量自有吨位。
该投资旨在快速扩充ADNOC L&S的天然气和原油运输能力,同时支持ADNOC集团的一体化价值链及其在产量、贸易和出口量方面的持续增长。ADNOC L&S是阿布扎比国家石油公司(ADNOC)的航运和海事物流部门,ADNOC是阿拉伯联合酋长国的国有能源企业。自2023年在阿布扎比证券交易所上市以来,ADNOC L&S一直致力于扩大其自有船队和国际航运能力,包括2024年收购全球航运池管理公司Navig8的控股权。
在收购的11艘船舶中,九艘——包括六艘VLCC和三艘VLGC——通过二手市场购入,预计2026年第三季度交付。交付后,这些船舶将立即投入ADNOC的运营。二手市场采购使公司能够在短期内实现船队增长,无需经历新造船订单通常需要的数年交付周期——目前中国和韩国主要船厂的新造船订单已排至2020年代末。其余两艘VLGC为通过一家中国领先船厂的转售交易获得的新造船,预计2026年第四季度交付。
ADNOC L&S首席执行官Abdulkareem Al Masabi船长表示:"这笔13亿美元的投资体现了我们对增长战略的有序执行,以及为能源行业打造世界级海事物流能力的承诺。通过新增11艘船舶,我们正在扩大运力,以支持ADNOC不断增长的出口业务、服务关键市场的客户,并把握国际能源贸易中的机遇。我们稳健的财务状况和现金生成能力使我们能够投资于增长,并为股东创造可持续的价值。"
这些交易预计将带来近期的运营和盈利潜力,同时提升公司航运平台的规模、灵活性和抗风险能力。此次扩充恰逢阿联酋持续投资扩大原油产能,以及全球LPG贸易量在亚洲及其他地区进口需求的推动下持续增长之际。
来源:ADNOC Logistics & Services