НовостиМакроZeroNorth запускает Propel — агентную ИИ-платформу для морских операций с участием Cargill, Ultrabulk и CMB.TECH в качестве партнёров

ZeroNorth запускает Propel — агентную ИИ-платформу для морских операций с участием Cargill, Ultrabulk и CMB.TECH в качестве партнёров

Автор: Hellenic Shipping News·

Ключевые выводы

  • •Платформа Propel от ZeroNorth использует ИИ-агентов для автоматизации рутинных морских операционных задач, дебютируя с агентом оптимизации рейса, который составляет планы и управляет связью с судами.
  • •Cargill, Ultrabulk и CMB.TECH являются партнёрами запуска, получившими ранний доступ после того, как агент оптимизации рейса использовался внутренней командой Professional Services ZeroNorth в течение трёх месяцев.
  • •Propel в конечном итоге разработан для охвата рабочих процессов по рейсам, судам и топливу, с более широким коммерческим релизом, запланированным на вторую половину 2026 года.
  • •Платформа выходит на рынок в условиях растущей сложности в судоходстве из-за геополитических потрясений, нестабильных цен на топливо и регуляторного давления, включая цель ИМО по нулевым выбросам примерно к 2050 году и включение морских выбросов CO2 в систему торговли квотами ЕС с 2024 года.
  • •Основанная в 2020 году, ZeroNorth обслуживает более 200 клиентов, обрабатывает 1,3 триллиона точек данных и достигла положительного EBITDA в 2025 году.
ZeroNorth запускает Propel — агентную ИИ-платформу для морских операций с участием Cargill, Ultrabulk и CMB.TECH в качестве партнёров

ZeroNorth представила Propel by ZeroNorth — новую агентную ИИ-платформу, разработанную для морских операций. Propel использует ИИ-агентов для выполнения рутинных ручных задач в операциях, позволяя операторам сосредоточиться на решениях, требующих человеческого суждения.

Cargill, Ultrabulk и CMB.TECH присоединились к Propel в качестве партнёров запуска. Cargill Ocean Transportation управляет одним из крупнейших в мире бизнесов по фрахтованию сухогрузов, а CMB.TECH специализируется на разработке судов на альтернативных видах топлива, таких как водород и аммиак. Платформа запускается с агентом оптимизации рейса и со временем будет расширена до полноценного агентного ИИ-партнёра, охватывающего операции по рейсам, судам и топливу.

Запуск происходит на фоне растущей операционной сложности в судоходстве, вызванной геополитическими потрясениями, регуляторными изменениями и нестабильными ценами на топливо. Регуляторное давление включает стратегию Международной морской организации по достижению нулевого уровня выбросов парниковых газов от международного судоходства к 2050 году или около того, а также включение морских выбросов CO2 в систему торговли квотами на выбросы Европейского Союза начиная с 2024 года. Операторам приходится координировать решения по множеству судов и разрозненных систем, где улучшение координации может привести к значительной экономии времени и топлива для всего флота.

Агентный ИИ теперь позволяет программному обеспечению выйти за рамки предоставления аналитики и рекомендаций. Он способен понимать намерения, реагировать на меняющиеся условия и помогать выполнять работу в рамках сложных операционных процессов. Propel разработан именно для реализации этих возможностей.

В нынешнем виде Propel берёт на себя рутинные ручные задачи, связанные с оптимизацией рейса, которые ранее выполнялись операторами. Он составляет планы рейса, управляет коммуникацией с капитаном судна, учитывает обратную связь при корректировке плана и обновляет его, постоянно удерживая оператора в курсе. Система работает непрерывно, реагируя на изменения условий, помогая операторам быстрее реагировать на возможности рейса и экономя часы ручной координации между операционными командами и флотами.

Агент оптимизации рейса уже используется командой Professional Services компании ZeroNorth в течение последних трёх месяцев. Теперь ZeroNorth предоставляет ранний доступ ключевым клиентам — Cargill, Ultrabulk и CMB.TECH.

Новые агенты будут выпускаться на регулярной основе. ZeroNorth тестирует каждую новую функцию совместно с партнёрами, чтобы Propel с самого начала формировался под реальные операционные условия в различных сегментах судоходства. В конечном итоге Propel должен охватить рабочие процессы по рейсам, судам и топливу, непрерывно отслеживая операции и выполняя действия в рамках границ, заданных операторами. Более широкое коммерческое использование запланировано на вторую половину 2026 года — этот график выводит масштабное развёртывание Propel до дедлайна ИМО 2027 года по следующему раунду ужесточения норм по выбросам.

Сёрен Андерсен (Søren Andersen), генеральный директор ZeroNorth, заявил: «Наша амбиция с Propel — помочь изменить то, как работает судоходство, изменив возможности технологий в морских операциях. Существует огромный потенциал для перехода к операциям, которые станут более взаимосвязанными, непрерывными и точными, где технологии возьмут на себя больше координационной работы, а люди смогут сосредоточить свои суждения там, где это создаёт наибольшую ценность».

«Cargill, Ultrabulk и CMB.TECH были среди наших самых первых клиентов и помогли построить ZeroNorth с самого начала. Теперь они снова становятся нашими партнёрами, чтобы определить будущее судоходства. Их опыт будет неоценим в обеспечении того, чтобы Propel опирался на реалии отрасли сегодняшнего дня, помогая при этом трансформировать то, как морские операции будут работать завтра».

Джеймс Льюис (James Lewis), вице-президент по глобальным операциям Cargill Ocean Transportation, заявил: «Мы гордимся продолжением сотрудничества с нашими давними партнёрами из ZeroNorth в области изучения технологий, способных модернизировать судоходство, повысить операционную эффективность и помочь продвинуть отрасль вперёд».

Оскар Фабрициус (Oskar Fabricius), финансовый директор Ultrabulk, отметил: «В Ultrabulk мы увидели, что технологии приносят результат, когда они основаны на реальных операциях. Потенциал ИИ, способного не просто предоставлять аналитику, а предпринимать действия, значителен. Как партнёр с самых ранних дней ZeroNorth, мы рады быть в авангарде формирования того, как это будет выглядеть на практике».

Основанная в 2020 году, ZeroNorth быстро выросла в глобальную морскую технологическую компанию за счёт сочетания органического роста и шести приобретений. В настоящее время компания обслуживает более 200 клиентов и обрабатывает 1,3 триллиона точек данных, а на её платформе ежегодно торгуется более 50 миллионов тонн бункерного топлива. ZeroNorth достигла положительного показателя EBITDA в 2025 году.

Следующий этап развития компании сосредоточен на органическом росте, ускорении создания ценности для клиентов и объединении трёх продуктовых направлений через Propel by ZeroNorth — агентного партнёра для морских операций, построенного на надёжной базе данных. Propel создан специально для операционных реалий судоходства, используя ИИ-агентов для выполнения операционной работы по рейсам, судам и топливу при сохранении контроля со стороны операторов.

Источник: ZeroNorth через Hellenic Shipping News