Украина приостановила атаки беспилотников на нефтяные танкеры в Новороссийске после обращения вице-президента США Джей Ди Вэнса
Ключевые выводы
- •Украина прекратила атаки беспилотников на нефтяные танкеры в порту Новороссийск после официального обращения вице-президента США Джей Ди Вэнса с просьбой приостановить удары.
- •Удары беспилотников по трубопроводу КТК и порту сократили добычу нефти в Казахстане примерно вдвое — с более чем 2 миллионов баррелей в сутки в июне до около 1 миллиона к концу июля.
- •Трубопровод КТК транспортирует нефть с крупных казахстанских месторождений, в которых западные компании, включая Chevron, ExxonMobil, Shell и Eni, имеют значительные доли.
- •США рассматривают КТК как жизненно важный канал поставок нероссийской энергии в Европу и поручили Украине прекратить атаки на нероссийские танкеры в акватории Чёрного моря.
- •Казахстан, который направляет примерно 80% экспорта нефти через КТК, в настоящее время рассматривает альтернативные транзитные коридоры, включая маршруты Баку — Тбилиси — Джейхан и Баку — Супса.

Украинские силы, по сообщениям, приостановили атаки беспилотников на нефтяные танкеры в порту Новороссийск после обращения вице-президента США Джей Ди Вэнса, сообщает Financial Times со ссылкой на неназванных украинских официальных лиц.
Обращение было вызвано опасениями, что удары беспилотников — которые дважды за последние два месяца останавливали работу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) — дополнительно дестабилизировали и без того нестабильный мировой нефтяной рынок. Украина также атаковала беспилотниками танкеры, стоявшие в порту Новороссийск. Порт, расположенный на черноморском побережье России, также служит военно-морской базой России, что делает его регулярной целью в рамках более широкой кампании Украины по нанесению дальних ударов по российской военной и логистической инфраструктуре.
КТК эксплуатирует трубопровод, проходящий от побережья Каспийского моря на северо-западе Казахстана до порта Новороссийск, через который осуществляется большая часть экспорта казахстанской нефти. Эта нефть добывается на гигантских месторождениях, эксплуатируемых международными компаниями, включая американскую нефтяную мейджор Chevron. КТК транспортирует нефть с трёх крупнейших казахстанских месторождений — Тенгиз, Кашаган и Карачаганак, — в которых крупные западные компании имеют доли, включая Chevron, ExxonMobil, Shell и Eni.
Атаки беспилотников на трубопровод и порт привели к резкому падению добычи нефти в Казахстане. К концу июля суточная добыча снизилась примерно до 1 миллиона баррелей по сравнению с более чем 2 миллионами баррелей в сутки в июне. Эти нарушения подчеркнули уязвимость экспорта энергоносителей из Центральной Азии, который зависит от транзитных коридоров, проходящих через территорию России, — структурный риск, существующий с момента обретения Казахстаном независимости, поскольку эта страна, не имеющая выхода к открытому морю, имеет мало немедленных альтернатив для доставки больших объёмов нефти на мировые рынки.
«Администрация рассматривает КТК как жизненно важный канал поставок энергии казахстанского происхождения на европейские рынки, который служит альтернативой российским поставкам энергоносителей», — заявил неназванный официальный представитель правительства США в интервью Financial Times. По данным отчёта, Вашингтон также поручил правительству Зеленского прекратить атаки на нероссийские танкеры в Чёрном море. Это вмешательство отражает более широкие усилия США по балансированию поддержки военной кампании Украины с риском сопутствующего ущерба для нероссийских потоков энергоносителей, на которые западные правительства опираются для сдерживания мировых цен.
Казахстан направляет примерно 80% своего экспорта нефти через КТК в Новороссийск. После атак беспилотников страна заявила в этом месяце, что изучает альтернативные маршруты экспорта. Казахстан сохранял нейтральную дипломатическую позицию в отношении войны России в Украине, а инциденты в Новороссийске придали дополнительную срочность его давно заявленной цели по диверсификации экспортных коридоров.
«Рассматривается транспортировка через систему Баку — Тбилиси — Джейхан, перевозки через Каспийское море через территорию Азербайджана, а также маршрут Баку — Супса», — сообщило в понедельник Министерство энергетики Казахстана.
Автор: Ирина Слав для Oilprice.com